Новые напасти на головы автомобилистов. Фактически - удавка., Тема скопированов с 19may.ru Опции

[PUPS_SV]

Сообщение, равно как и название темы скопировано с 19may.ru. В коментариях не нуждается, вся жопа налицо.

ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным (Offline) Председатель Координационного совета МООА "Свобода Выбора"
член Экспертного совета при Комитете по транспорту Госдумы РФ Регистрация: 27.05.2005 Адрес: Москва Сообщений: 14,752



Новые напасти на головы автомобилистов. Фактически - удавка.


Пришёл я тут в понедельник из Госдумы с папочкой и вот, наконец, сел посмотреть её повнимательнее.
Дело в том, что в понедельник у меня были запланированы две записи на "Радио Россия" и "Радио Вести ФМ" и по времени я не успевал поприсутствовать на думском мероприятии. А мероприятие может продолжиться для нас, автомобилистов, многими "сюрпризами".

К сожалению, на горизонте появилась конструкция, представляющая большую опасность, чем законопроект Морозова-Гончара.
Это - Экспертный совет по вопросам автомобильной промышленности, созданный при Комитете по промышленности Госдумы, который и собрался в первый раз в понедельник.

Возглавил его небезызвестный депутат А.Хинштейн. Обратите внимание на состав совета и План его работы.
В составе - практически почти все - лоббисты автопрома и ни одного представителя общественной организации, представителя потребителей.

В планах же - внесение изменений в ФЗ "О техническом регулировании", т.е. сертификация на предмет подтверждения соответствия, внесение изменений в Налоговый кодекс, т.е. привязка (повышение) налога на ТС, в зависимости от экологического класса и возраста авто, внесение изменений в ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС", т.е. введение новых повышающих коэффициентов ОСАГО и пр.

Не знаю, что делать с этой бедой.
Буду просить ЦИК ЕР включить меня в эту группу, поскольку, как уже сказал выше, ни одного представителя потребителей там нет.

ссылка доступна только зарегистрированнымВот сканы документа из гос думы.



Ссылка на первоисточник: ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал PUPS_SV - 29.4.2009, 15:49

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Gagenn]

Если же кому-то это не очевидно, попытаюсь пояснить на других примерах:
упала добыча - запустили КАЗ
обанкротили
МАВИАЛ - построили суперсарай "магадан"
зарыли хлебозавод - открыли рынок "урожай"
обанкротили пивзавод - открыли рынок на гагарина
обанкротили МЛВЗ - сделали китайский рынок
обанкротили спиртзавод - открыли комплекс "колымский"
обанкротили рыболовные компании - сделали китайский рынок
обанкротили макаронку - открыли каток и чёртово колесо
был проект нефтеперерабатывающего завода - весь топливный комплекс перешёл в одни руки
я молчу про тротуарную плиточку, вертикальное озеленение и энергосберегающие лампочки!
Может я где-то и ошибся в хронологии, но тенденция на лицо - закрываем производства, а вкладываемся в чёрт его знает что!!!

Спиртзавод, МЛВЗ, пивзавод - тебе их реально не хватает? Это цветковские авантюры, не более. В девяностые каждый губер считал обязательным наличие подконтрольного спирт- и ликерововдочных заводиков. Неучтенку они давали колоссальную и карман набивали неплохо. При этом налогов практически не платили. Пивзавод? Который "завоевывал" медальки на разного пошиба конкурсах? А в розницу гнал мочу? Нормальное местное пиво было только в пивбаре "Колыма", по определенным дням, для постоянных клиентов. "День пива" забыл? Когда из продажи исчезало все привозное, молодняк валялся пьянющий на Соборной площади в горах мусора?
Пивзавод существовал, потому что его и Урсалова Цветок крышевал, поэтому налоговая его не трогала. Цветка не стало, Урсалов больше никому нах не нужен, и пивзавод с ним.
МЛВЗ? Где перегоняли конфискованную паленую осетинскую водку и разливали в красивенькие бутылочки?

Ты реально думаешь, что Колыме они нужны?

Нефтеперерабатывающий завод, шельф - тоже цветковщина. Помнится он про алмазы еще заикался.

Хлебозавод обанкротился - 2 крупных однопрофильных предприятия на ограниченном рынке плюс идэшники - банкротство одного из них закономерно. Или по-твоему нужно было накачивать его бюджетными деньгами для сохранения рабочих мест? Как сейчас происходит с автозаводами?

Макаронка, колбаска и т.п. не выдержали конкуренции с приморьем. При более высоких издержках рынок в разы меньше, их вылет в трубу - был вопрос времени.
Товары народного потребления производить не выгодно по тем же причинам. Отсюда - развитие рынков. Ты ведь тоже там скупаешься, так что за претензии?
Удел северных территорий - добыча природных ресурсов, торговля и транспортная инфраструктура.

Каток, СК "Колымский", реконструкция стадиона - первые спортивные объекты, построенные со времен СССР. Ты против спорта?
В кои-то веки город благоустраивают, пусть кое-что коряво и через жопу, но вспомни город 15-летней давности.
МАВИАЛ, МагПОПАТ, МПАПы -это да, косяк полнейший. Никого не накажут.

ЗЫ. Админы, сгребите весь этот флуд в тему типа "какой я умный или как вытащить Россию из жопы".

Сообщение отредактировал Gagenn - 9.5.2009, 10:48