Автомобиль под документы, все вопросы задаем здесь! Опции

[N300ZX]

Есть инспаер 90 годов. Есть дикое желание его выкинуть и под документы привезти новее.
Кто может помочь? и что надо для этого.

[digital_punk]

почему 2000 г номинал? год любой можно,вон 200е крузаки везут 2007 года под доки,у меня корешь себе турбового марка привёз под доки 2002г проходной,но таможка 8500уе выходит,если под полную пошлину

мне под доки вигора предлагали Сабера 99г, 3.2 кожсалон и тд, во Владе 4500-5000 выходил оформленный,+ доставка до Магадана 30-50 тыщ,как получится.

[ЦыфрыЧ]

почему 2000 г номинал? год любой можно,вон 200е крузаки везут 2007 года под доки,у меня корешь себе турбового марка привёз под доки 2002г проходной,но таможка 8500уе выходит,если под полную пошлину

мне под доки вигора предлагали Сабера 99г, 3.2 кожсалон и тд, во Владе 4500-5000 выходил оформленный,+ доставка до Магадана 30-50 тыщ,как получится.

 Яж не запрещаю, но врядли у кого есть лишние деньги, что уж там говорить о 200 крузаках! Если учесть что пошлины на ''непроходные автомобили'' 2000 г и старше очень высокие их покупают в основном или на запчасти или под документы, и в основном поэтому в Японии ''непроходные автомобили'' дешевле, разумнее всего вести 2000-1999 годов! Посему и номинал что баланс между хочется и можется! Смысл тогда везти под доки машину в таком же кузове но допустим 2001-2002, если он выходит почти столько же как если бы ты его просто покупал таможенный, не говоря о возможности под зону его взять, и плюс стоимость самих документов, вопрос выгоды, а вернее резона!
А Сабля 99 если он еше и в харошем состоянии за 4500 - 5000 это норм ценник. За 5000 Также можно и Цефирика 99г S touring VQ25DD, Laurel Club S. В обшем в Япе на аукционе за 1000 долларов можно купить вполне приличный легковой авто 99г, с оценкой 3-3.5-4!