Помогите оценить машинку. Опции

[Alexey4eg]

Вообщем назрел вопрос улучшения жилищных условий, поэтому придется расставаться в мафынкой ((
Помогите выставить ценник.

Значится так: Прадо 1999г. 3-х дверка, в городе пол года, брал с парахода. Двигатель 3RZ-FE, 2700, 150 л.с., расход по средним замерам смешанного цикла зимой 16л., летом еще не мерял (гдето в районе 13).

Автомат, комплектация RZ, эксплуатировался бережно , в говны почти не лазил (если не считать Магадана в январе).

ТО двигателя, замена всех масел, свечей, топливн. и возд. фильтров, новый аккум, имеется всякая декоративная мелочь типа мухобойки, колпака на запаске, куплен хор. майфун.

Вообщем машина в отличном тех. состоянии.

Из минусов: неработает антенна радио (замерзла и чето перестала выдвигаться), потолок слегка грязноват (собираюсь успеть отдраить к продаже), резина 50% износ, но до зимы железно.

Вообщем душа болит, а денег надо 

ПО результатам просмотра объяв на портале и газетах (стоянки не беру дорого уж больно) хочу выставить 600 тыр. + торг. 

Короче ваши мнения!

ПРОШУ ПОСТИТЬ АДЕКВАТНО, БЕЗ ГЛУМНЕНИЙ ПО ПОВОДУ ЦЕННИКА.

Сообщение отредактировал Alexey4eg - 25.5.2009, 22:23

Эскизы прикрепленных изображений

 

[oag]

по 2,7 не едет хз, мне хватает и после Сафаря 4,5 литра мне Прадо утюгом не кажется.
самый крепкий и популярный и надёжный коммерческий движок.
на 3 дверке даже лучше.
что касается самих дверей - ещё не так давно на Прады в 90 кузове 3 дверки был просто бум, когда их расхватывали прямо с корабля.
сейчас рынок насытился.
немало ездит людей на 3 дв. Прадо, для двоих и города машины лучше вряд ли найти, высокий крепкий проходимый, компактный и внутри просторный!
но 600 рублей не так легко найти людей кто с ними готов поменяться на авто.
где то цена 550-600 ему и будет, надо начинать с такого диапазона.
а вообще в свете запрета праворуля не продавай ты его!
потом купишь хоромы, шяс мерия настроит дома из пенопласта, катеджный посёлок начнут делать.
таз тебе не нужен.

Ваще ничего возразить на это не могу.. +1, короче..