Дизеля говно или нет? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дизеля говно или нет? |
 9.4.2008, 17:51
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 594 Спасибо: 30 Авто: Pajero  |
Цитата(Pajero959 @ 8.4.2008, 19:35)  я понять не могу за что такие деньги ето даже не дизель ведь потомучто дизеля г-но. |
 |
|
 |
|
10.4.2008, 9:27
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3592 Спасибо: 1833 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
А я бы даже и не спорил бы, ибо однозначно. Сжигание дизельного топлива на исправном ДВС оказывает МЕНЬШЕЕ негативное воздействие на окружающую среду :-)
Хоть и невозможен точный расчет выхлопа по всем компонентам на передвижном источнике выброса , но многие без труда скажут, из-за чего (и как устранить) сажу в выхлопе или маслянная гарь у дизеля. А вот свинец от бензинки летит всегда и неизменно (наравне со всеми другими нормируемыми компонентами выхлопа как дизеля, так и бензинки). Ну есть много других параметров, влияющих на ёмкое понятие "экология". Но не будем вдаваться в детали. А еще, многие страны ведут научно-технические разработки с 80-х годов по внедрению биодизеля (экологически безопасное и дешевое производство аналога ДТ получаемого нефтеперегонкой, но из возобновляемых ресурсов, или отходов производства). И, отнюдь не безрезультатные. А вот "биобензином" пока не пахнет. :-( |
|
|
|
|
10.4.2008, 9:33
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Цитата(tpavel @ 10.4.2008, 8:27) Сжигание дизельного топлива на исправном ДВС оказывает МЕНЬШЕЕ негативное воздействие на окружающую среду :-) А вот "биобензином" пока не пахнет. :-( И где у нас исправные дизеля после 7 лет эксплуатации в Японии? Исправный для нас понятие условное: "Едет, не стучит - значит в порядке" Присадка для оБИОлаживания бензина уже двно производится в России. Об этом мы с удивлением узнали от немца. Вся его кругосветка в пользу экологии пойдёт именно на этом топливе. -------------------- |
|
|
|
|
10.4.2008, 9:35
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(ДЮЙМ @ 10.4.2008, 8:33) И где у нас исправные дизеля после 7 лет эксплуатации в Японии? Исправный для нас понятие условное: "Едет, не стучит - значит в порядке" Это шож, получается, мы на неисправных ездиим? Я несогласный! -------------------- |
|
|
|
|
10.4.2008, 9:51
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3592 Спасибо: 1833 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
Цитата(Kelt @ 10.4.2008, 8:35) Это шож, получается, мы на неисправных ездиим? Я несогласный! Пральна! И я несогласный! Т.к. талон техосмотра, свидетельствующий исправность моего автомобиля у меня на стекле имеется. Значит, априори, я не копчу небо синее магаданское..... :-Р |
|
|
|
|
10.4.2008, 15:01
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Цитата(Kelt @ 10.4.2008, 8:35) ссылка доступна только зарегистрированным Пральна! И я несогласный! Т.к. талон техосмотра, свидетельствующий исправность моего автомобиля у меня на стекле имеется. Значит, априори, я не копчу небо синее магаданское..... :-Р Имеются ввиду современные нормы Евро-2 и Евро-3. А нормы у нас другие. А топливо? Ни под какие приличные стандарты этот ТСУСС не попадает. -------------------- |
|
|
|
  |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2025, 15:24 |
