Дизеля говно или нет? Опции

[doves]

я понять не могу за что такие деньги ето даже не дизель ведь

потомучто дизеля г-но.

[tpavel]

А я бы даже и не спорил бы, ибо однозначно. Сжигание дизельного топлива на исправном ДВС оказывает МЕНЬШЕЕ негативное воздействие на окружающую среду :-)

Хоть и невозможен точный расчет выхлопа по всем компонентам на передвижном источнике выброса , но многие без труда скажут, из-за чего (и как устранить) сажу в выхлопе или маслянная гарь у дизеля. А вот свинец от бензинки летит всегда и неизменно (наравне со всеми другими нормируемыми компонентами выхлопа как дизеля, так и бензинки). Ну есть много других параметров, влияющих на ёмкое понятие "экология". Но не будем вдаваться в детали.

А еще, многие страны ведут научно-технические разработки с 80-х годов по внедрению биодизеля (экологически безопасное и дешевое производство аналога ДТ получаемого нефтеперегонкой, но из возобновляемых ресурсов, или отходов производства). И, отнюдь не безрезультатные.
А вот "биобензином" пока не пахнет. :-(

[ДЮЙМ]

Сжигание дизельного топлива на исправном ДВС оказывает МЕНЬШЕЕ негативное воздействие на окружающую среду :-)

А вот "биобензином" пока не пахнет. :-(

И где у нас исправные дизеля после 7 лет эксплуатации в Японии? Исправный для нас понятие условное: "Едет, не стучит - значит в порядке"

Присадка для оБИОлаживания бензина уже двно производится в России. Об этом мы с удивлением узнали от немца. Вся его кругосветка в пользу экологии пойдёт именно на этом топливе.

[Kelt]

И где у нас исправные дизеля после 7 лет эксплуатации в Японии? Исправный для нас понятие условное: "Едет, не стучит - значит в порядке"

Это шож, получается, мы на неисправных ездиим?
Я несогласный!

[tpavel]

Это шож, получается, мы на неисправных ездиим?
Я несогласный!

Пральна!  И я несогласный! Т.к. талон техосмотра, свидетельствующий исправность моего автомобиля у меня на стекле имеется. Значит, априори, я не копчу небо синее магаданское..... :-Р

[ДЮЙМ]

Пральна!  И я несогласный! Т.к. талон техосмотра, свидетельствующий исправность моего автомобиля у меня на стекле имеется. Значит, априори, я не копчу небо синее магаданское..... :-Р

Имеются ввиду современные нормы Евро-2 и Евро-3. А нормы у нас другие. А топливо? Ни под какие приличные стандарты этот ТСУСС не попадает.

[Kelt]

У тебя 2LT для тебя быстро это 120-130 ? Думаю на 170 ты разорвешь себе бошку ;-)
А я и 180 прокачусь.

Во-первых моя машина не предназначена для движения на высоких скоростях, ибо у меня джып а не гоночная пузотерка. Раз так, нет никаких оснований ставить ей в недостаток невозможность ездить на 170-180.
Во-вторых есть дизеля, которые могут ехать 180.
В третьих 180 ты прокатишься десять минут на участке "пять минут америки". Во всех остальных случаях придется ползти, тщательно объезжая очередную трещинку в асфальте, а уж если ямки на дороге... Т.е. понты, понты...

А толку, если бы дело было только в моменте, то на F1 гоняли бы дизеля... Трактор он и есть трактор, ваши трактора могут только по полям прыгать. ;-)
А вот бензиновые сараи могут и по трассе топнуть, подвесочку чуток поправить и в путь!

Бензиновые сараи Верно сказал

[Maledict]

Во-первых моя машина не предназначена для движения на высоких скоростях, ибо у меня
джып а не гоночная пузотерка.

Ну раз у тебя трактор, то милости просим в поле.

Во-вторых есть дизеля, которые могут ехать 180.

Ну только не на магаданской солярке.

Бензиновые сараи Верно сказал

Чертовски быстрые сараи!