Набат vs Автошкола Опции

[Nutka]

Тема автошколы уже подымалась и есть..но посчитала нужным завести менно такую. Вот почему. Вобщем я созрела переквалифицироваться из штурмана в водителя. 

Кто из недавно учившихся и там и там, что может сказать + и - в сравнении по параметрам.

1. Доступность изложения материала

2. Кол-во практики по факту, а не по бумажкам:

        а) автодром ( у какой школы какой автодром, где лучше)

        б) город

3. Везде ли одинаковые группы по набору

Понятно что все зависит от обучаемого, но хочу что бы все популярно объясняли..мало ли что я сама буду учить..хочу ВСЕ знать. То есть что бы не так что "а это ты выучите дома", а " это мы рассмотрим сегодня". 

Вобщем решила подойти к выбору школы серьезно...и выбрать оптимальный вариант...

Ах, и еще..а стоимость везде фиксирована каким то общим положением, или каждый сам, "что хочу то и беру"?



ЗЫ. неужели настолько страшный зверь "механика"?)

[Гидр]

ЗЫ. неужели настолько страшный зверь "механика"? )

Значит по порядку. Учился в Автошколе, было 12 часов вождения (октябрь прош. года). Знакомый учился в Набате, было 9 часов (февраль сего года). Всё это можно узнать заранее и там, и там. По желанию, т.е. по договорённости с инструктором и оплате, везде можно всё брать дополнительно. Качество обучения водлению целиком зависит от инструктора, я так полагаю, более точного сравнения и анализа провести не могу.
Знакомый этот говорил, что на теории их много пичкали обучающими фильмами, что имхо полный бесполезняк. У нас такого не было, однако и это, пожалуй зависит от конкретного препода. Опять же, в Набате не учился, всех преподов ни там ни там не видел, поэтому никаких анализов, графиков и статистики

Механика - это даже не зверь, это всё просто. Тем более незачем заранее по этому поводу переживать: всё равно от неё не убежишь Не всегда всё получается, к 5-6-му занятию вообще перестаёт что-либо получаться, глохнешь на каждой ямке - это какой-то чисто психологический момент Потом приходит в норму.