Патрол 3,0 МКПП или Сафарь 4,2 АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Патрол 3,0 МКПП или Сафарь 4,2 АКПП |
 17.7.2009, 16:15
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1852 Спасибо: 1213  |
Стоит выбор из этих двух агрегатов.
Предполагаются колеса 35" Вопрос 1: Потянет ли ЗД30 такие тапочки, хватит ли на бездорожье тяги? Вопрос 2: Как долго проживет АКПП на Сафаре если поставить такие колеса? -------------------- Каждый сам выбирает свой путь
|
 |
|
 |
|
17.7.2009, 17:34
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014 |
Бездорожье всяк по своему понимает.
Джип- "экспидиционник", это одно. А джип "гОвна месить" - это другое. А на отполированном красавце в банк ездить - это третье. Извращение. А то, что на "полуспущенных" по снегу на автомате гораздо веселее ехать - это факт. В свое время в Магадане ездил на Паджеро (коротыше) 2,5 механика; на ТЛК -80 4,2 автомат. К сожалению 35 не вкатывал ни туда ни сюда, но тяги всегда и везде хватало. Патрол то длинный, аль короткий? Сообщение отредактировал Johny - 17.7.2009, 17:39 |
|
|
|
D-imon Патрол 3,0 МКПП или Сафарь 4,2 АКПП 17.7.2009, 16:15
x34 чем ьольше объем тем лучше,автомат на механику пер... 17.7.2009, 16:55 `Саня` автомат намного лучше в бездорожье 17.7.2009, 17:11 x34 `Саня`, на бездорожье главное выносливость... 17.7.2009, 17:22 KAMAZ тут не тема для обсуждений преимуществ автомата на... 17.7.2009, 17:31 Олег 1 Тема целиком и полностью скопирована с Дрома.
Рас... 17.7.2009, 18:22 D-imon Цитата(Johny @ 17.7.2009, 17:34) Бездорож... 17.7.2009, 18:41
HILANDER откажись от идеи ЗД30Дтиай, сразу и бесповоротно... 18.7.2009, 21:34  |
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.11.2025, 16:35 |
