Suzuki-Unimog, Очередная "котлета" на базе Самурая Опции

[PaWELL]

Всё больше и больше а/м марки Сузуки по всему миру используется в качестве платформы для воплощения инжинерных идей, направленных на увеличение проходимости авто. Никакой Эскудо, Джимни и Самурай не смогут конечно же стать полноценными экспидиционниками, но если речь идет о непролазных болотах, глинистой жиже и особенно авто-триала, то тут им нет равных. Вот и эта машина стала жертвой безумных идей своего хозяина, который умудрился внедрить трансмиссию от легендарного (пусть и немецкого) внедорожника Мэрседес-Унимог.











Сообщение отредактировал PaWELL - 12.4.2009, 9:16

[Alex_gunn]

+ короткая база. Да кстати, Alex_gunn, 19 сентября соревнования по внедорожному ориентированию. Почему бы Вам не принять в них участия. Согласно регламента вы попадаете в категорию стандартов (резина до 31 дюйма включительно) но можно заявиться и в категорию Туризм, там хоть лебедкой можно пользоваться).

Ну, короткая база не всегда плюс Про соревнования я в курсе и подумываю об участии, беда в том, что я ещё не знаю где буду я и где будет машина к этому сроку ( машина не моя), плюс к тому, на данный момент у меня нет штурмана. Хотя ещё месяц впереди, может даже примем участие двумя экипажами