Honda Accord — кроссовер-универсал Опции

[Leon]

Как известно, американский Honda Accord и европейский — две разные модели. Accord из США известен также как Honda Inspire в Японии.
До недавнего времени у европейского Honda Accord было неоспоримое преимущество — наличие модификации в кузове универсал. Но если судить по последним снимкам, которые были сделаны авто-папарацци где-то на просторах Северной Америки, скоро это преимущество сойдет на нет.

Замеченный в США тестовый универсал-кроссовер спереди идентичен американской модели в кузове седан, сзади — очень похож на европейский универсал, но есть нюансы. Американец выгодно отличается от европейца агрессивными увеличенными колесными арками и большим клиренсом.

Судя по внешнему виду тестового образца, новую разновидность Honda Accord будут продвигать в США как конкурента новому кроссоверу Toyota Venza, а не как обычный универсал.

Что же получается в итоге? В Европе продаются седаны и универсалы Honda Accord с 2,0- и 2,4-литровыми бензиновыми двигателями и с 2,2-литровым дизелем. А вот в США уже есть седаны и купе с бензиновыми 2,4-литровым рядным и 3,5-литровым экономичным V6 с отключаемыми цилиндрами, а совсем скоро появится и новый вариант — кроссовер-универсал.

drom.ru


Зачётный аппарат!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Deny]

Насмешил)) Сравнил *опу с пальцем)) Чем же это тебе алтесу напомнило, а уж про калдос вообще промолчу. Ты реально считаешь кузов кросовера и кузов калдины(хэтч) идентичными? Ты еще мурану или еще чего с калдиной сравни)

Во первых не Алтезу, а Алтезу Гиту(они как бы разные немного если что).
Во вторых если это кроссовер, то Харёк это полноценный внедорожник. Для кроссоверы еему минимум высоты не хватает(по крайне мере по нашим меркам)
Ну а в третьих я сказал что у них похожи дизайны и формы частей типа оптики и т.п., но ни как не сами машины с их параметрами!