Путин предложил утилизировать авто, За кроун 97г.-50т.р. Опции

[digital_punk]

В Совете Федерации создается специальная комиссия, которая займется разработкой закона об утилизации старых автомобилей. Как пишет "Российская газета", новая масштабная концепция рециклинга машин будет предусматривать все аспекты этой проблемы: от юридических до технологических и экологических. Возможно, в будущем при покупке нового автомобиля владельцу будет выдаваться специальный утилизационный полис, который будет вместе с остальными документами передаваться новым хозяевам при перепродаже. В конце цикла эксплуатации автомобиля по этому полису можно будет получить услуги утилизаторов. Помимо этого, для решения проблемы с переработкой уже имеющихся старых машин в РФ будет создана единая база данных брошенных и списанных автомобилей. Предлагается также подвергать принудительной утилизации те автомобили, которые более двух раз подряд не проходили процедуру техосмотра.

Источник: ссылка доступна только зарегистрированным

[Aurelius]

Правительство одобрило бюджет на программу утилизации старых автомобилей. Эксперты приветствуют такой шаг, считая, что подобная инициатива позитивно отразится не только на отечественном автопроме, но и на экологии.
О том, что правительство одобрило программу по утилизации старых машин и выделило на ее реализацию 10 млрд рублей, в конце минувшей недели сообщила министр экономического развития Эльвира Набиуллина. Она заявила, что эта мера «позволит избавиться от автохлама и поддержать производителей» (цитата по РИА «Новости»). Правительству еще предстоит определить, какие машины подпадут под действие программы. Однако уже известно: она затронет продукцию АвтоВАЗа . 

Чуть ранее, в конец августа, Алексей Рахманов, директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга, на конференции «Росавтодилер-2009» заявил, что программа утилизации старых автомобилей заработает только к середине следующего года, да и то при самом оптимистичном сценарии. Причиной Рахманов называет проблемы с финансированием. Впрочем, он не верит в своевременный запуск программы, даже если все необходимые средства будут заложены в бюджет 2010 года. 

Программа предполагает, что каждый автовладелец, решивший избавиться от своей машины, получит за нее ваучер на 50 тысяч рублей. Потратить его можно будет только на покупку машины отечественного производства. В следующем году министерство рассчитывает в общей сложности утилизировать 200 тысяч старых автомобилей, потратив на это около 10 млрд рублей. 

Условия выдачи премий за старые автомобили в Европе, а также итоги продаж новых автомобилей в США. 

Утилизация как стимулирование экономики Пример успешной утилизации автомобилей демонстрирует Запад. В частности, в Америке такая программа уже доказали свою эффективность. Cash for Clunkers («Наличные за автохлам), которая длилась всего около месяца, потребовала $3 млрд, но ее итогом стала серьезная поддержка местному автопрому. За это время на американском рынке было приобретено около 700 тыс. новых и более экономичных машин. В Белом доме даже отметили, что программа Cash for Clunkers оказала стимулирующее воздействие на национальную экономику. 

Программа первоначально должна действовать в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре и Нижнем Новгороде. К 1 января 2010 года планируется открыть четыре площадки по переработки автомобилей в металлолом. 

“Программа инфраструктурная, не сиюминутная”, – считает директор аналитического агентства “Автостат” Сергей Целиков, который призывает не жалеть на нее средств – как из экономических, так и экологических соображений. С ним согласен аналитик ИК “Атон” Михаил Пак: “Это проект с долгосрочным эффектом”. По его мнению, новая схема утилизации будет хорошо гармонировать с программой льготного кредитования. В середине минувшего лета Минпромторг увеличил компенсацию расходов россиян на новые отечественные машины, а также расширил перечень автомобилей, подпадающих под действие госпрограммы возмещения ставок кредитов (стоимость таких автомобилей выросла с 350 тыс. до 600 тыс. рублей). Как подсчитал Пак, в рамках программы льготного кредитования 50 тысяч рублей, обещанных государством за утилизированную машину, хватит на первый внос при покупке нового автомобилей за 300-330 тысяч рублей. А это примерно соответствует стоимости продукции АвтоВАЗа, также активно поддерживаемого правительством.