Выбор микроавтобуса, помогите с выбором Опции

[Ex3me]

Всё! Так больше жить нельзя, окончательно мне надоел мой старый и верный микроавтобус. Знаете, как бывает - и ездит еще, и в ремонт вроде только вложил немало и вроде жалко, 7 лет все-таки вместе, но...
Но нужен новый микроавтобус (или минивэн, разницы то особой нет). Все мозги сломал уже думать - теперь прошу форумчан поломать свои немножко. 

Вообщем, что хочу:
Бас нужен и для работы и для души.
Для работы нужно: надежная задняя подвеска, трансформируемый, легкочистящийся (какое слово-то салон, отсутствие проблем с запчастями.
Для души нужно: 4ВД, бензин, максимальное удобство водителя, максимальная надежность, год 2002-2005...

Вот в этом всем и есть моя головоломка. Скажем, региусы или гранвии подходят, но - почти, потому как не уверен я, что подвесочка у них выдержит регулярные 500-700 кг нагрузки для работы. Хайсы тоже почти подходят, но, зараза, если ВД, то дизель, если рессоры то задний привод... вроде бы есть хайсы в новом кузове, кторые меня устраивают, но, извините, во владике грузопассажирский хайс 2005года - 35000 уев, охренеть можно, ценник как у Альфарда, блин, да еще и 10 мест...

Вообщем, подскажите мне хоть что-нибудь, требуется хотя бы моральная поддержка...

Вот, чуть не забыл - от безысходности стал смотреть на относительно новые Делики. Отговорите, пожалуйста...

[Ex3me]

Leon, ага, значит и единственный авриант тоже отпал, на кой хрен мне автобусная категория. Но все-таки груз не тонна, такого еще никогда не было, изначально условие было  500-700 кг...

Если верить каталогу drom.ru, на суперкастоме в 106 кузове сзади "Полунезависимая двухрычажная подвеска с винтовой пружиной"...

Итак, тысяча чертей, японский автопром, значит, в принципе не выпускает вэны с набором  характеристик: 
категория В
бензин
4ВД
рессоры
Вот уж не ожидал такой подставы, казалось, что уж у покемонов все всегда есть...

Остается, значит, чем-то жертвовать. Это точно не привод, потому как с нашими зимами только на полном можно работать нормально, возле складов и во дворах ТАКОЕ бывает... Скорее всего тогда, конечно, не бензин, а дизель, буду учиться ездить на соляре, блин, уж как не хотелось... Хотя... Кто-нибудь может подсказать, насколько реально двухрычажная подвеска "прообивается" на кочках под весом?