В России запретят старые автомобили, очередной загон Опции

[Санька]

К радикальному методу решения задачи обновления автопарка, принадлежащего гражданам России, решило прибегнуть Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. К уже имеющимся пошлинам на ввоз старых иномарок, вполне возможно, скоро добавится запрет на эксплуатацию автомобилей старше 25 лет. Планируется, что данное решение для легковушек начнет действовать уже в 2011 году.



По данным «Автостата», в настоящее время в России эксплуатируется порядка 8 миллионов легковых автомобилей старше 20 лет. То есть практически четверть всего автопарка страны попросту попадает под запрет. Возникает резонный вопрос, а что же делать автовладельцам, например, раритетных автомобилей. Или, например, пенсионерам у которых нет возможности поменять свои авто на более новые. Ответов на эти вопросы пока нет.



Под запрет, однако, попадают далеко не только легковые автомобили. В этом списке оказываются также грузовики и автобусы. В случае с грузовым транспортом эксплуатация должна быть прекращена после достижения им 20-летнего юбилея, а в случае с автобусами – 15-летнего. Плюс ко всему для автобусов запрет может быть введен уже в 2011 году. Соответствующие поправки власти собираются внести в закон «О безопасности дорожного движения».



Все это делается вроде бы для благой цели. Эти меры в долгосрочной перспективе должны стимулировать отечественный автопром. Но если вспомнить, какие слои населения владеют автомобилями, попадающими под запрет, вряд ли стоит надеяться, что они смогут приобрести новые авто. Скорее всего, попавшие под запрет машины навсегда осядут во дворах кучей медленно разлагающегося хлама. Ведь даже на программу по утилизации, которая, как выяснилось, тоже будет платной, у этих людей вряд ли найдутся деньги. Кроме того, интересно, что же будет с коммерческим транспортом. Если для больших городов этот вопрос стоит не так остро, так как, к примеру, автобусный парк во многих крупных городах достаточно «свежий», то для глубинки это целая проблема. Кто и из каких резервов будет выделять деньги на обновление парка, пока непонятно.

ссылка доступна только зарегистрированным

[Элеонора]

Элеонора, все очень правильно! Но вот свой кусок железа я точно не отдам. Он у меня зверь не для города

У тебя еще есть время для счастья ))) После следующих 10-ти лет активной эксплуатации, я думаю, твой зверь все же выйдет на пенсию ))) Тебе самому надоест под ним лежать, ибо придется поменять ВСЕ! Смысл?

За отечественный автопром я не ратую, хотя новый Жигуль будет полюбому лучше тридцатилетнего.

Bifacial, извини, но чтобы авто 70-75 г.в. было в отличном состоянии в него надо ввалить кучу бабла, спорить не нужно, с этим каждый согласится. А если только поддерживать в мало-мальски передвижном состоянии, то никогда не поверю, что это безопасно (см. картинки из первого сообщения). Зашпаклевать дыры, заварить старые проблемные места по корпусу и покрасить - это уже дорого, а движок за тридцать лет обязательно выработает свой ресурс, вечных двигателей в 20-м веке еще не изобрели, поэтому его придется поменять, а ходовка, топливная система и пр.? Не проще ли купить машину поновее? "Старичок" подведет вас в любой момент: поехали в лес и заглохли, и только М49 со своими супер-рациями сможет прийти на помощь!  С возрастом машина теряет надежность, металл теряет прочность. Есть понт в старом Кадилаке, но не в старом Москвиче 75-го года! Москвич 60-го года - тоже круто, но любители такой раритет будут беречь и тряпочкой в гараже протирать, а не использовать, это практически невозможно. Кстати, в твоей подписи я не заметила Ниссан 75-го года )))

Мы люди уже нового поколения, мы не сможем 30-ть лет ездить на одной тачке, даже если она нам когда-то очень нравилась, была современной и крутой. Нам захочется постоянно идти в ногу со временем, чувствовать в своих руках и под... новые технологии! Через десяток лет такой закон вообще никто обсуждать не будет, ибо окончательно вымрут те железные динозавры, которые пока еще пытаются бодрить народные умельцы.

Сообщение отредактировал Элеонора - 17.12.2009, 16:18