Таможня, вопросы про растаможивание авто |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Таможня, вопросы про растаможивание авто |
16.9.2008, 13:47
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 248 Спасибо: 79 |
Подскажите пожалуйсто, если брать машину и таможить под зону ну скока там 40%, а потом спустя время дорастоможить на 100%, то надо платить по новой все, или доплатить оставшиеся 60% кто с етим сталкивался, Заранее спасибо!!
-------------------- Установка: Охранных; Пожарных сигнализаций, Видеонаблюдения
|
|
|
12.1.2010, 14:00
Сообщение
#2
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Лишними расходами. Пока эти расходы несут те кто растамаживает свои машины с 1 января 2010 года. Как будет дальше незнаю. Но если я правильно понимаю, то при техосмотре все машины должны соответствовать этому стандарту. Разьве это возможно в России? к ввезеным автомобилям никаких санкций применяться не будут. Только к тем, которые попадут на таможню после 01.01.10. К кипе бумаг для ввоза автомобиля типа того, что автомобиль не является военным грузом, хладагент в кондишен залит соответствующий нормам и т.д. надо будет прикреплять сертификат соответствия автомобиля ЕВРО-4. Это повлечет за собой увеличе стоимости авто в среднем на 500$. А так же будут сложности со старыми автомобилями. Недавно в гараже слышал разговор об ЕВРО-4 и как Автоваз будет подводить свои авто под этот стандарт: "Да поставят катализаторы, несколько. И будет все тип-топ, правда 6-й, 7-й, 8-й и 9-й катализаторы будут быстро засоряться и их придется часто менять или выкидывать" -------------------- 89148508740
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 1:50 |