combat Т98 Опции

[REVERSE]

Автомобиль специальный модели Т98 представлен в двух вариантах исполнения 5 местный седан и 9(12) местный универсал. Кузов выполнен в виде цельнометаллической конструкции из высоколегированной стали по безрамной схеме, обеспечивающей максимальные прочностные параметры кузова и конструкции автомобиля в целом. Шасси автомобиля выполнено с применением узлов и агрегатов американского производства фирмы General Motors, таких, как передняя и задняя подвеска, рулевое управление и двигатель с трансмиссией, аналогичные применяются на тяжелых внедорожниках "Suburban 2500" усиленной серии и малотоннажных грузовиках С/К серии компании GM. Так же аналогичный двигатель и трансмиссия устанавливается на армейский автомобиль "Hammer".
Есть еще куча фоток но загрузить не получается



Сообщение отредактировал REVERSE - 29.12.2008, 21:28

[Urist]

«Комбат Т98»

Кузов
АС 1936 
5 мест 
1 дверь по левому борту 
2 двери по правому борту


АС 19361 
Универсал 
5 мест  
1 дверь по левому борту  
2 двери по правому борту  
Распашные 2 двери в грузовой отсек.

Двигатели 
Мощность 
Крут. момент
GM -Vortec 8,1 л. V8 
400 л.с./4200 об/м 
627 кГ/м/3200 об/м

Duramax Турбо Дизель 6,6л. V8 
320л.с./3100 
789 кГ/м / 1800 об/м



ТрансмиссияZF 6 ступенчатая с повышающей передачей- ручная (для дизеля только) 


5- ступенчатая автоматическая «Allison» с электр. Управлением 

6- ступенчатая автоматическая «Allison» (нового поколения) 



Раздаточная коробка
2 скоростная с ручным управлением (для исполнения Патрульный) 
2 скоростная с электронным управлением 

Шасси
Тормоза пер. оси дисковые, задней оси дисковые 
Антиблокировочная 4х канальная система (АВС) 
Пер. диски О 325 м м х 38 мм вентилируемые 
Задн. Диски О 325мм х 30мм вентилируемые 
Бензобак 105 л (150л) 
(О) Самоблокируемый дифференциал заднего моста 
Рулевое управление с гидроусилителем 
Передняя подвеска торсионная со стабилизатором поперечной устойчивости 
Задняя подвеска рессорная малолистовая 
Система стабилизации 
(О) По 4 амортизатора на каждую ось 

Колеса
Всесезонные BF Goodrich 315/70 R17 
(О) Вседорожные универсальные BFG 325/60R20 A/T (Pirelly) 

Интерьер
Airbags (Подушки безопасности) для водителя и пассажира (отключаемая) 
Климатическая система раздельная автоматическая (климат контроль) 
Центральный замок программируемый 
Информационный центр на щитке приборов (маршрутный компьютер) (управление на руле, с функцией программирования систем автомобиля) 
Круиз контроль (автоматическое поддержание скорости) 
Кресла электроуправляемые с подогревом 
Управление акустической системой на рулевом колесе 6СD changer 
Водительское бронестекло опускное с электроприводом 
Наружные зеркала электроуправляемые с подогревом и встроенным 
светодиодным повторителем поворотов 
Салонное зеркало многофункциональное с системой оповещения On-Star 

Оптика
(О) Ближний свет основной ксенон ( Биксенон ближний и дальний) 
Противотуманные фары галогеновые 
Прожектора галогеновые 
(О) Задние фонари светодиодные 
Система автоматического включения освещения 

Технические характеристики

Снаряженная масса

PRO- B2-B4
Для АС 1936 3450 кг 
Для АС 19361 3650 кг 

 

Hpro- B6+
Для АС 1936 3950 кг 
Для АС 19361 4250 кг 

 

HproS- B7+
для АС 1936 4350 кг 
Для АС 19361 4550 кг 

 

Грузоподъемность эксплуатационная (max допустимая)
для АС 1936 600 кг (850 кг) 
для АС 19361 850 кг (1100 кг) 

 

Макс. Скорость (для PRO)
(ограничена колесами 17" ) - 180 км/ч 
Ускорение (для PRO) около 10с 




Варианты исполнения

Рro (2-3 кл., В2/B3) - защита от всех видов легкого стрелкового оружия (пистолет Макарова, ТТ, автомат типа УЗИ) класс защиты В2/С2, а так же данный автомобиль обеспечивает высокие прочностные параметры от механических повреждений, таких, как "таран", тяжелые камни и бетонные конструкции, металлоконструкции и т.д. 

Hi.Pro (4-5кл., B5/B6) - защита от АКМ пулей с термоупрочнённым сердечником, СВД пуля со стальным сердечником, а так же винтовка НАТО G3 (класс защиты В5/С4) 

Hi.Pro.S (6кл., B7 и более) - дополнительный пакет-усиление периметра автомобиля в зонах максимальной вероятности поражения, остеклением до 100 мм толщиной, уменьшенной площади остекления и комбинированной металлокерамической разнесенной защитой. 

Дополнительное оборудование автомобиля
Люк увеличенного размера, как для эвакуационных целей, так и для установки спецкомплектации 
Система полной герметизации салона, а так же система активной вытяжки и ФВУ (фильтровентиляционная установка) от поражающего действия отравляющих газов
Бойницы, обеспечивающие ведение ответного огня из автоматического оружия с системой отсоса пороховых газов, бойницы могут быть оборудованы электроприводом открывания-закрывания
Боковое стекло водителя может быть опускным при условии толщины стекла до 50 мм (уровень до В5/С4)
Подушки безопасности (одна либо две) 
Кондиционер либо, климатическая установка 
Автоматически закрывающиеся броне жалюзи радиатора 
Электропривода и подогрев кресел 
Предпусковой подогреватель двигателя и система автономного подогрева салона с программированием или дистанционным пультом 
Лебедка на переднем и заднем бампере 

Отделка салона


Автомобиль производится в двух вариантах комплектации: "VIP" и "Патрульный автомобиль". Основное отличие заключается в применении различных отделочных материалов, приборов и систем электрооборудования. В комплектации "VIP" в отделке салона применяется только натуральная кожа и дерево, полный электропакет, аудиосистема, специальная высококачественная покраска кузова.



стоимость от 150 тыс. $  

Сообщение отредактировал Urist - 22.1.2010, 23:51