Патек радимый Опции

[mik]

Добрый день, вчера ездил по городу все нормально было, вечером поставил все ок, сегодня утром незавелся, я поставил на подогрев часика на 2, двигатель нагрелся, с трудом завелся, я пошол домой кофу пить оставив на прогреве, через 10 минут вышел и обнаружил под днищем лужице масла грам эдак 300 льется тоненькой струйкой при работающим двигателе из под брани, сразу проверил уровень масла, как ни странно в норме проверил все жидкости в норме, двигатель с верху вроде сухой, чуть чуть из под головок мокрит как и раньше, завтра буду броню снимать смотреть подробнее, я думаю гдето прокладку продавило. В общим нужен совет к чему готовится ?, и где лучше ремонтироватся ? ну и по деньгам по дешевле желательно.

[Ewgenij]

"Наверное Вам приходилось виделть какой-то нефирменный фильтр "FRAM" ?! Я 2,5 года такими пользовался, абсолютно без нареканий (фильтр разбирал)" - прочитайте внимательно - я пишу про то, что на фильтрах фирмы "ФРАМ" как раз и стоит обруганная "резинка от презирватива", а фирму я привожу в качестве ОТЛИЧНОГО КАЧЕСТВА ФИЛЬТРОВ, да кстати "нефирменный" "FRAM" видеть по долгу службы приходилось =))))

и так же по опыту, поверьте, хочу сказать, что люди ездящие на "ескудиках" не готовы выкладывать за фильтр 1000 и выше когда есть аналоги, намного дешевле. Заметьте сам я езжу на такой же машине, поэтому не считаю оскорбительным заявление выше.

Спасибо за внимание.