Jimny wide |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Jimny wide |
16.2.2008, 15:59
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1872 Спасибо: 3180 |
Здравствуйте уважаемые Сузуководы. Может кто нибудь подсказать, что делать с большим расходом топлива, что подкрутить или поменять?
-------------------- Имеющий глаза - увидит, имеющий уши - услышит, имеющий мозги - поймёт...
----------------------------- http://www.niva-club.net/ +7-924-691-06-53 ---------------------------- Были: Москвич-408, 1965 г.в. ВАЗ-21033, 1982 г.в. SUZUKI JIMNY, 1998 г.в. LADA-21214 "Нива", 2011 год - погибла в 2014 УАЗ-ПАТРИОТ, 2011 г.в. - с 2014 г. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
24.2.2010, 13:23
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2686 Спасибо: 1573 |
У меня пару раз не включался сразу после перевода рычага в 4вд, а денек поездил - включился, самое заподло в том что даже в инструкции написано что не нужно включать его в снегу или грязи. С механическими хабами все проще, вопрос только сколько они стоят и насколько проблемно их установить, там не совсем простой механизм включения привода судя по мануалу. Кстати еще вопрос по яркости подсветки приборной панели, делаю как в мануале написано жму долго кнопку сброса одометра и должна появится индикация яркости где потом можно выбрать - у меня нивига не появляется. Может кто знает где собака зарыта ? Насчет цены надо с КАМАЗом разговаривать..Мне обошлись в 8 тыр...Установка - элементарная...Единственное, что я пока не сделал, чтобы индикатор включения работал...Он так и продолжает моргать...Там надо два шланга заглушить и все.. -------------------- __________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500). |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:00 |