Удары в передней подвеске! Опции

[Dimon94]

Вообщем мучаюсь таким вопросом что может так сильно бить с правой стороны на передке. Удар появляется на неровностях, кочках и ямках, по ровной дороге ничего. При этом всем том что машина после ремонта ходовой, были заменены шаровые опоры, салейтблок, втулки стабилизатора, отремонтирована рулевая рейка и рулевой наконечник, беда в том что когда выехал с ремонта никакого стука не было, но машина стала на много жесче ехать как будто перетянули сильно все, думаю может усядется и будет хорошо, но проехав немного км появился вот этот самый сильный грохот как будто ничего не ремонтировал((( почти такойже грохот стоял до ремонта. Я сьездил к мастеру что мне делал сказал что случилось, после осмотра машины он ничего не увидел и точто ремонтировал все вроде на месте, вот я думаю либо херовый мастер что делал, либо то что после ремонта одного могло вылезти чтото другое, поэтому нужен совет как  быть в такой ситуации?

[Fast_Forward]

Я на марке сотом как то перетряс всю подвеску. Что то заменил на контрактное, что то на магазинное каябовское, но ничего не ремонтировал, ибо выяснилось что купить запчастюльки дешевле.... Дело не в этом. Выехал я прогнать на всём "живом", ещё развал только оставалось сделать. Однако на кочках слева спереди был слышен жуткий стук. как будто что то совсем не прикручено. Так и оказалось. Сняв колесо я обнаружил что суппорт вовсе не прикручен алишь надет сверху на колодки. Нашёл 2 болтика и прикрутил. Стук пропал. А слышен он был изза того что суппорт на кочках подпрыгивал и бился о внутреннюю сторону литья. Были бы диске чуть шире, суппорт бы слетел и оборвал шланг, ТЖ вытекла бы и 50 км\час могли бы стать фатальной скоростью. Вывод-заниматься авто надо самому. Всегда. Хотябы стараться.