Lexus RX-330, Ваше мнение Опции

[Anka]

Ну, собственно, кто что думает об этом автомобиле?

[Элеонора]

Плюсы:
Стильный спортивный дизайн
Возможность регулирования клиренса
Отличная плавность хода даже на базовых версиях с пружинной подвеской
Хорошая управляемость на шоссе
Сравнительно низкий расход топлива

Минусы:
Нет демультипликатора
Небольшой объем багажного отделения
Нет модификаций с механической КП
Высокие цена и стоимость сервисного обслуживания


Премьера: второе поколение - январь 2003 года, Детройт.
Производство: Япония, Канада (с октября 2003 г.).
Тип кузова: универсал.
Конструкция: несущий кузов с подрамником, двигатель впереди поперечно.
Число дверей: 5.
Число мест: 5.
Габаритные размеры, мм: 4740х1845х1665.
Колесная база, мм: 2720.
Клиренс, мм: с пружинной подвеской 190, с пневмоподвеской от 150 до 180.
Колея передних/ задних колес, мм: 1575/ 1554.
Вместимость топливного бака, л: 72.
Угол въезда/ съезда, град: с пружинной подвеской 23,5/ 16,1, с пневмоподвеской 24,4/ 18,0.
Объем багажного отделения, л: от 439 до 2398.
Трансмиссия: передний или постоянный полный привод с межосевым дифференциалом.
Конструкция подвесок: впереди стойки McPherson на поперечных рычагах, сзади независимая пружинная на двойных поперечных рычагах, по заказу пневматические элементы впереди и сзади с возможностью регулировки дорожного просвета.
Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые, с ABS.