Toyota Lite Ace (Town Ace) Noah, мож кто еще ездит на подобном агрегате, делитесь опытом Опции

[Segyn]

Вообщем у меня лит айс ноах 4 везде на 3S. Пока машиной доволен, у меня в эксплутации месяц, так что пока нечего более подробного не скажу. Ну а вы говорите

Сообщение отредактировал StalkeR - 1.9.2008, 23:16

[AlexMV]

Всем привет и с прошедшими. Недавно приобрёл Lite Ace Noah 1997г. 3S в кузове SR-50 4WD, сразу скажу машиной доволен, впринципе оптимальное сочетание цены и качества, тем более опыт в автобусах уже есть. Раньше был и остаётся Town Ace - 3CT, ни чего плохого сказать не могу проездил на нём 4 года, да конечно были некоторые проблемы, но все проблемы решаемы, да согласен погремушка конкретная и я так же пользовался методом - музыку погромче и ни чего не слышно. Так и на новой машине уже после 4-х месяцев владения заскрипел уплотнитель между торпедой и лобовым стеклом, это у них у всех болезнь такая, сам знаю на старом автобусе тоже много что поскрипывает. Так что на новом всёже хочу не пожалеть денег и шумоизоляцию улучшить, подскажите если кто знает где это можно сделать и что для этого нужно, буду благодарен. А так, в выборе нового авто сильно не сомневался, хотелось так же автобуса только поновее, потому что для меня, при всех его минусах плюсов в нём больше. Во первых и для меня немаловажно его функциональность, можно
с друзьями и на природу выехать и не гнать 2 машины, и вроде полный привод, который выручал неоднократно, и клиренс солидный,
конечно смущает пластмассовый кожух спереди, но это решаемо. Просто нужно найти хороший лист металла и отнести самоделкиным
и они из него сделают неплохую съёмную броню, у знакомого видел стоит 1500 рублей соответственно. И перевезти что то необходимо тоже впринципе без проблем, вместительность Noaha такая же как и у старого моего, а в старом, что я только не возил, в общем очень удобно. Единственное на старом стоит дизель он тяговитее, но дизель больше не хочу хочется чего то потише. Хотя на Noah тоже ставят 3CT, впринципе двигатель хороший но слишком много заморочек с дизелем, тем более по цене дизель
недалеко отстаёт от бензина, расчитан этот дизель японцами при правильном облуживании на 300 тыс. пробега, а турбина всреднем на 80-100 тыс., да и снашим качеством топлива как то бензинка надёжнее.
Про Noah особого сказать ничего не могу т.к. владею 4 мес. Расход топлива по городу -13-14, по трассе-всреднем 10, по запчастям знаю что есть почти все, что то в магазине, что то на заказ, а что и на разборке.
Так что доволен своим приобретением, если что не так написал извините т.к. я не специалист я просто любитель японского автопрома. Всем счастливо и как говорится - НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА