Масла "Motul", Продажа, заказ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Масла "Motul", Продажа, заказ |
11.6.2009, 17:42
Сообщение
#1
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Смею сообщить, что сегодня из Владивостока отправлена первая партия моторных масел марки "Motul" от диллера.
В партии: 1. Мотор. масло 300V Chrono 10W-40 - 2 литра - 12 штук - цена 1650 рублей Масло для высокотехнологичных бензиновых и дизельных 4-х тактных спортивных двигателей, предназначено для профессиональных спортсменов. Специально рекомендовано для подготовленных двигателей мощность которых значительно превосходит номинальную. 2. Мотор. масло 300V Power Racing 5W-30 - 2 литра - 12 штук - цена 1650 рублей Масло для высокотехнологичных бензиновых и дизельных 4-х тактных спортивных двигателей, предназначено для профессиональных спортсменов. Прим.:NISMO NISSAN, Japan GT – Coloni Motorsport, Formula 3… 3. Моторное масло 7100 4Т 10W40 - 1 литр - 6 штук - цена 475 рублей Высокотехнологичное моторное масло для 4-х тактных двигателей мотоциклов 100% Synthetic, Ester Technology. Соответствует стандартам API SL/SJ/SH/SG; JASO MA 4. Моторное масло 8100 Eco-energy 5W-30 5 литров - 3 штуки - цена 2100 рублей - продано Энергосберегающее масло, специально разработанное для производителей требующих применения масел с уровнем HTHS (High Temperature High Shear) вязкости между 2,9 и 3,5 mPa.s : Ford, Rover, Jaguar, PSA, Renault, … Стандарты: ACEA A5 / B5, API SL / CF. 5. Масло Timber 120 - 1 литр - 6 штук - цена 250 рублей Специальное масло для цепи бензопилы 6. Промывка Engine Clean Auto 0.3 литра - 10 штук - цена 700 рублей Промывка масляной системы для применения в бензиновых и дизельных двигателях. Смывает, дробит , переводит во взвесь и эвакуирует со старым маслом все отложения. 7. Смазка Teach Grease 300 NLGI2 - 0.2 литра - 5 штук - цена 300 рублей Многофункциональная смазка с высокими характеристикими. Полусинтетика. Содержит литиевый комплекс. Температура использования от –30єС до +150єС при продолжительной работе / до +200єС при кратковременном повышении температуры. NLGI 2. 8. Масло 4 ATF - 4 литра - 3 штуки - цена 2200 рублей - продано масло для автоматических коробок передач автомобилей Subaru Продажи по техническим причинам производятся по безналу. Партия является ознакомительной, но уже принято решение и подписаны договора о регулярных поставках (каждые 1-2 недели) и постоянном увеличении оборота и ассортимента. Спешите купить уже сейчас Принимаются заказы на следующую партию. Большой выбор масел для мотоциклов, снегоходов, бензопил и т.д. Заключаем договоры о поставках. Рассмотрим сотрудничество с СТО и станциями по замене масла на выгоднях условиях. -------------------- 89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
6.11.2010, 20:19
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата В последнее время мне на глаза постоянно попадалось слово "Motul". В тестах на сайтах и в журналах, на интернет-форумах, везде "эстеровое масло" от Мотюль ставится особняком, вызывая жаркие дискуссии. Попробовавшие масла Мотюль пишут о заметном эффекте от появления эстеров в двигателе и не жалеют о том, что заплатили в полтора раза дороже (это за "гражданиске" масла серии 8100, а масла серии 300V в рознице стоят и того больше, от 16,2 Евро за литр.) Короче, у меня возникли следующие вопросы: 1. Являются ли масла Motul серии 8100 полностью эстеровыми? 2. Если масла Motul серии 8100 не являются полностью эстеровыми, то какой процент эстеров содержат эти масла, и что используется вместе с эстерами - продукты гидрокрекинга или ПАО? 3. Являются ли спортивные масла серии 300V полностью эстеровыми? 4. Если спортивные масла Motul серии 300V не являются полностью эстеровыми, то какой процент эстеров содержат эти масла, и что используется вместе с эстерами - продукты гидрокрекинга или ПАО? 5. Возможно ли применение спортивных масел Motul серии 300V в обыкновенных, не гоночных автомобилях. Ниже делюсь информацией, которую я получил в ходе телефонного разговора с инженером завода Motul 31 марта 2009 го года. Звонил из Донецка в город Обервилль, Франция. Контактная ифнормация была найдена на официальном сайте компании Motul (http://www.motul.fr/uk/conseils/index.html : MOTUL France 119, bd Félix Faure B.P 94 93303 AUBERVILLIERS Cedex Tél : +33 (0)1 48 11 70 00 Fax : +33(0)1 48 33 28 79) Звоню на номер +33 (0)1 48 11 70 00. Трубку поднимает девушка, приятным голосом, по-французки здоровается и что-то спрашивает. Здороваюсь, представляюсь (на английском, по-французски не парле), говорю что мне нужна техническая консультация относительно выбора продуктов компании Мотюль. Говорит, что не уверена, есть ли в данный момент в офисе кто-то из технических специалистов, но попробует переключить. Переключает, в трубке приятная легкая музыка. Снова женский голос. Снова французский. Повторяю суть вопроса, говорит что на месте есть инженер, сейчас переключит на него. Мужской голос в трубке. Я: - Добрый день, Вы можете предоставить информацию относительно продуктов Motul? Инженер: (На отличном английском) - Конечно, спрашивайте. Я: - Скажите, масла Motul серии 8100 полностью эстеровые? Инженер: - нет, в серии 8100 нет масел на 100% состоящих из эстеров, но все масла серии 8100 100% синтетические. Я: - но меня инетерует именно преимущество от использования масла с эстерами! Инженер: - два продукта в линейке 8100 содержат эстеры. Это масла Motul 8100 Eco-lite и Motul 8100 X-lite. Но прежде чем использовать эти масла нужно удостовериться что Вам подходят их индексы вязкости. Я: - а какие у них индексы вязкости? Инженер: - 0W20 у масла Eco-Lite и 0W30 у X-Lite. Откуда Вы звоните и Какой у Вас автомобиль? Я: - Звоню из Украины, у меня Субару Форестер. Инженер: - (сначала секунд 15-20 клацая по клавиатуре) оптимальным для Вашего автомобиля является масло Motul X-Clean с индексами вязкости 5W30 или 5W40. Выбирайте взависимости от климатичеких условий Вашего региона. Масло с индексами вязкости 0W20 и 0W30 в Subaru применять нелья. Я: - А как же эстеры? Инженер: - я же Вам уже говорил, только два масла содержат эстеры, но они Вам не подходят. Вообще, эти масла в большей степени для американского рынка. Я: - А из чего состоят синтетические масла серии 8100 в которых нет эстеров, и сколько эстеров в маслах с эстерами? Инженер: - масла серии 8100 производятся на основе полиальфаолефинов. В Eco-Lite и X-Lite добавлены эстеры. Я: - а какой процент эстеров в составе масел Eco-Lite и X-Lite? Инженер: - я не могу ответить на этот вопрос. Я: - скажите, а масла Motul серии 300V эстеровые? Инженер: - да, эти масла состоят на 100% из эстеров. Я: - их можно использовать в обычных автомобилях? Инженер: - масла Motul 300V можно использовать в обычных двигателях в том случае, если идекс вязкости масла 300V подходит двигателю Вашего автомобиля. Но при использовании этих масел нужно учитывать что они не предназначены для продолжительных пробегов. У них очень высокие показатели в пиковых нагрузках, но сразу после применения их нужно менять. Я: - а сколько можно проехать на масле серии 300V прежде чем оно потеряет свои свойства? Инженер: - у нас нет такой информации. Это зависит от нагрузок, типа двигателя и многих других факторов. Спортсмены всегда меняют это масло после каждой гонки. Я: - спасибо, Вы дали очень ценную информацию. Инженер: - спасибо за интерес к продуктам компании Motul, всего хорошего. Кто хочет почитать всю тему - ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — kostyan_pavel
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 10:49 |