Замена масла в гараже выше хабаровской станции Опции

[shadowan]

Доброго времени суток.

Менял сегодня масло в коробке в гараже выше хабаровской станции (ряд по-моему четвёртый, там объявление красное и ARECA всем советуют).

Заменили вроде нормально, да вот в процессе замены заметил, что они из четырехлитровых канистр SP-III кое-какое количество не доливают в аппарат, гоняющий новое масло в коробку, а старое обратно.

Итог: в трех канистрах по литру масла осталось. С аппарата остаток чистого масла не отдали (хз сколько там осталось). Денех взяли за 12 литров. Как так? Неужели они осознанно творят такую ерунду?

Путём нехитрых вербальных жестикуляций канистры были мной отобраны под неодобрительным взглядом работника (типо вот глазастый нах).

Давно там меняю, хорошие ребята, но как-то напрягло сегодняшнее событие.

Есть у кого подобные замечания?

[sergeyart]

1) В Японском двигателе, должно быть Только Японское масло!!!!! Никаких Франций, Америк и прочих производителей!

2) Не понятен сам смысл промывания масла в коробке по такой системе как ты рассказываеш, в коробке присутствует магнит с сеточкой на котором собираеться весь калл, его прочистить можно только сняв поддон и промыв в ацетоне или бензине, этого тебе не сделали, количество масла пролитое через твою коробку, как ты пишешь (12 литров) это че за коробка такая? И зачем портить 12 литров масла?

Советую больше не менять масло таким способом, т.к. это развод на бабло!

Снял поддон, слил старое масло (не как не 12 литров), помыл магнитную сеточку, залил новое масло, на герметик или новую прокладку поддон, вот это и есть стандартная замена масло в трансмиссии. 

В японии нет таких морозов , они как правило используют минеральные масла , а ты попробуй у нас на минералке откататься всю зиму .