почему не заводиться на морозе автомобиль, чисто техническое обсуждение Опции

[motk]

Много тем с жалобами на мороз и на не заведенную машину. А вот причины и методы устранения както не обсуждаются.
Прошу знатоков отписаться по основным причинам проблемы, и как их устранить.
почему не заводиться ДИЗЕЛЬ:
недостаточная компрессия.
износ грм, поршневых колец, (регулировка зазоров, замена колец, возможно с расточкой гильз)
слабый АКБ, не прокручивает коленвал, достаточно быстро чтобы получилась нужная компрессия (зарядить АКБ или заменить)
Не работают свечи накала (замена)
форсунки не распыляют, льют. (замена распылителей, ревизия форсунок)
износ плунжера......

если где ошибся, поправте (на звание знатока не претендую)
и по бензинкам кто чего скажет?

[ВВПетрович]

zverekкислородный датчик вобще не влияет на запуск - он отвечает только за экологию (на Тойотах к примеру компьтер начинает восприримать датчик только после 65 градусов о.ж.)

На разных машинах по разному. У меня два датчика-передний и задний. Так вот задний только на экологию влияет, а передний кроме экологии еще и на запуск.

Датчик положения колен.вала определяет положения цилиндров и преобразовывает в сигнал в комп. Комп на этих сигналах определяет частоту вращения, угол опережения зажигания, момент и время открытия форсунки.

По датчику температуры воздуха согласен, затрудненный запуск только при повышенной темпер. воздуха.
При неисправности датчика положения распредвала-топливо подается во все цилиндры одновременно и через 4сек. прекращает подачу топлива.