не работает передняя печка, делика 4д56 25 кузов Опции

[fedor_pitnet]

начало было следующим...
на рыбалке- начали глючить освещение в салоне и фары, в конечном тоге потухло всё в отношении света... едем дальше ещё минут 20-30, глохнет машина, чую запах гари. лезу к аккуму, отломалась металическая крепежка на коробке в которой разводка проводов на печки-передняя/задняя, майфун, часы, прикуриватель. коробочка (в ней перемычки и 4 провода выходит на вышеперечисленные девайсы) немного поплавилась со стороны часов и прикуривателя и так же дальний штекер на них же. ломаем обгоревшие части, чистим от нагара, собираем на прямую без штекеров... всё работает, доезжаем почти до города и передняя печка перестаёт работать.

загоняю в гараж, начинаем проверять от аккума, заново всё зачищаем, крепим отломанный крепежь на болт с гайкой, даже разбираем штекер который около аккума, который идёт именно на печки (по крайней мере вторая печка на этом штекере, так как там 2 провода- вывод, что и на первую печку там же), дальше не имея схемы, след теряем, а распутывать все магистрали сложновато будет. все предохранители целые, нашли предохранитель на заднюю печку 20амперный, рядом с ним такой же 20амперный целый, даже местами меняли- передняя печка не работает. проверить работает ли сам движёк не смогли, гайки открутил, но вытащить его не смог (какая то труба от него идет под торпедой).

ехать к электрику который сдерёт три шкури- пока не спешу и так за месяц кучу денег выкинул на замену агрегатов и запчастей.
может у кого есть книга или в электронном формате, буду благодарен.

[fedor_pitnet]

всем спасибо за отзывы и помощь. megavolt ткнул носом где и что крутить, знакомые помогли разобрать и отключить всё не нужное, прозвонить всю линию, с их помощью и такой то матери открутил печку... это было круто =). почти как стартер ставить/снимать, только сложнее, надо так изгнуться...
разобрали- щеткам ппц, одной вообще не стало, у второй осталось миллиметра 3-4, на месте соприкосновения щеток (всё время забываю как это называется, на якоре короче) так отработало, что даже не знаю, будет ли работать после обработки наждачкой, такое ощущение, что какое то время работало на одной пружине где не стало графита вообще- две борозды глубокие. это реанимируется как то?
покупать на разборке совсем не хочется, всё равно придётся делать ТО, думаю будет всё почти тоже самое.

зы почему всё сыпится друг за другом? я понимаю, что это и к лучшему, сам всё перебрал, купил новое... но в один месяц и столько "косяков" вылезло, я аж немного в шоке... у меня ж нет любовницы дочки миллионера =)

Сообщение отредактировал fedor_pitnet - 9.2.2011, 22:57