Замена плавающих сайлентблоков, SV40 Камри, Виста. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена плавающих сайлентблоков, SV40 Камри, Виста. |
 1.3.2011, 1:34
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654  |
Всем привет.
Кто-нибудь может ответить: меняются ли простым (пресовка\выпресовка) способом задние плавающие сайлентблоки на поперечных и продольных тягах, на SV40 (Камри, Виста)? И есть ли различие между сайлентблоками в этих тягах или они там все одинаковые? В интернете искал, там кто что говорит: кто не меняется, кто растачивается, всякие радиальные смещения калеса итп -только голову забил себе... -------------------- |
 |
|
 |
|
1.3.2011, 20:41
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 239 Спасибо: 36 |
Нет, не меняются. Корпусом сайлентблока является корпус самой тяги.
|
|
|
|
Славентий Замена плавающих сайлентблоков 1.3.2011, 1:34
Перец Конечно меняются. 1.3.2011, 2:00 Славентий Цитата(Перец @ 1.3.2011, 1:00) Конечно ме... 1.3.2011, 2:02 qweqweqwe угу 1.3.2011, 2:11 ЦыфрыЧ Если будет время, почитай дромовскую ветку http:/... 1.3.2011, 4:00 exPloZive Славентий, поперечные тяги.... одна тяга регулир... 1.3.2011, 21:41 Славентий Цитата(exPloZive @ 1.3.2011, 20:41) Славе... 1.3.2011, 23:41
Виставод на спичках экономишь.....купи норм и забудешь о ни... 2.3.2011, 15:45  |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.6.2025, 22:09 |
