Formula-1 cезон 2011. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Formula-1 cезон 2011. |
30.1.2011, 13:06
Сообщение
#1
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
Уважаемые дамы и господа,расписание презентаций
Ferrari 28 января Team Lotus31 января Sauber 31 января Lotus-Renault 31 января Red Bull 1 февраля Mercedes 1 февраля Toro Rosso 1 февраля Williams 1 февраля McLaren 4 февраля Marussia Virgin Racing 7 февраля Force India 8 февраля HRT 8 февраля Сообщение отредактировал machucha - 9.2.2011, 10:55 -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.3.2011, 18:28
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 |
Почему команды Формулы 1 редко судятся друг с другом?
Пожалуй, последний раз о промышленном шпионаже в Формуле 1 говорили в 2007-м, когда разгорелся громкий скандал, в котором жертвой выступала Ferrari, а ответчиком была McLaren. В конце того же года в поле зрения попала и Renault – повод был аналогичный, но дело как-то замяли. Недавно эта тема возникла вновь: в лентах новостей замелькали сообщения о том, что назначена дата судебного разбирательства по иску Force India к Lotus Racing. Напомним, в 2009-м итальянская компания Aerolab обвинила команду Виджея Мальи в неправомерном завершении контракта, требуя выплаты миллиона Евро и компенсации убытков, а в 2010-м юристы Force India подали встречный иск по поводу нарушения Майком Гаскойном и сотрудниками Aerolab прав на интеллектуальную собственность индийской команды. Остается констатировать, что иски о нарушении прав на интеллектуальную собственность в Формуле 1 подаются нечасто, хотя команды постоянно что-то подсматривают друг у друга и копируют разработки конкурентов. Британский юрист Тим Лоулес, представляющий адвокатскую контору Collyer Bristow, попытался разобраться в этом явлении. Если говорить конкретно о ситуации вокруг взаимных претензий Force India и Lotus Racing, то судебное разбирательство уже идёт в Италии, а в январе 2012-го года должны начаться слушания в Великобритании. И все-таки такие случаи единичны, и это не должно удивлять, поясняет Тим Лоулес: «Каждый год в Формуле 1 появляются какие-то новшества. Например, в 2011-м много говорят об управляемом заднем крыле, но кроме того мы видим, что команды работают над формой воздухозаборников, создают более компактные коробки передач, а в недавнем прошлом внедряли двойные диффузоры и аэродинамические воздуховоды, запрещенные в этом году. Когда новинок много, можно ожидать, что команды будут более активно предпринимать формальные шаги по получению патентов и защите интеллектуальной собственности, – так что прямое копирование чужих разработок встречается крайне редко, а это свидетельство высокой технической культуры, характерной для Формулы 1. Скорее, команды предпочитают самостоятельно создавать новинки, что в итоге и приводит к различиям в уровне результатов». -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:17 |