Mazda Familia Astina, мнения Опции

[TIP_]

Выскажите свои мнения в сторону Mazda Familia Astina, толька просьба не тупо обсирать или еще че, а конкретно подкрепить фактами... зарание благодарен =)

[Robin]

=))))))
у меня была такая... =)
много ощущений... прошу не судить строго - ибо это была первая машина... молодой был, глупый!
фары:
идиотская система... там маленькие рычажки держаться на пластиковых колбачках... карочи они обломились и фары вообще не открывались...как долго я выплавлял подобие(все попытки купить где-нибудь такие окончились неудачей... их тупо нету), какие бы только варианты не получались, их хватало на неделю... потом надоело заморачиваться, я нижнюю планку каждой фары примотал к радиатору проволокой... =) вечно поднятые (уродство), зато с оптикой... =)
клиренс:
- она ОЧЕНЬ низкая... не было ниразу чтобы заезжая на развал-схождение я не продирал днищем... большинство дворов в городе стали ровнее именно благодаря мне на то время... чуть что - сразу пузом... поначалу было как по сердцу, а потом стало пофиг... впоследствии глушак пострадал...
двигатель:
1,6 литра вроде там было... и в хвост и в гриву получала эта малявка, но оказалась жутко живучей... из неё даже двигатель вырывало через капот с кусками коробки и приводами, после долгого-долгого кузовного ремонта выяснилось, что в двигле раздробило поддон, погнуло коленвал, и подушки накрылись медным тазом 2 из 3-х...нашли поддон, с горем пополам она завелась, но тарахтела вся и дребезжала (ездить было страшно =) реально страшно)...
смена масла: там нету вроде сливной пробки... там тупо нада сдирать поддон... мы по крайней мере сколько не ковырялись - не нашли... а на сервисе высасывают шлангом...
коробка:
дикстрон и в добрый путь! =)
ходовка:
середняк, не жесткая и не мягкая... ремонтировать не пришлось ниразу... не успел наверное вшатать...
запчасти:
я носился по городу как в попу ужаленный когда искал просто масленный фильтр... щас то думаю есть, а тогда не было...
привода заказывал... некоторые запчасти нашел на разборке (черная стояла на старой веселой, на ней уже точно нету приводов, капота, рычагов и ещё чего-то там...)
потом собрали консилиум и постановили, что восстанавливать её до идеала - это равносильно тому как люди пытаются из жигулей сделать ролс ройс фантом
сказать честно... я не жалею что продал её за 20 тысяч рублей! я рад...
в целом... это был хороший опыт... (помню привез мастеру ошметки бампера... ну он посмотрел сказал сделает... он звонит через неделю, грит "слепил тебе я бампер, но скажи мне мальчик где ты его взял? это бампер не от твоей машины =)",)
P.S. к следующей машине отношусь бережно и трепетно... как к живой... и это ТОЙОТА!

если тебе предложили её за 20-30к ... в идеале! и состояние кузова как на фотке! то почему бы не взять... =) в противном случае, думай сам! =)

[x34]

=))))))
у меня была такая... =)
много ощущений... прошу не судить строго - ибо это была первая машина... молодой был, глупый!
фары:
идиотская система... там маленькие рычажки держаться на пластиковых колбачках... карочи они обломились и фары вообще не открывались...как долго я выплавлял подобие(все попытки купить где-нибудь такие окончились неудачей... их тупо нету), какие бы только варианты не получались, их хватало на неделю... потом надоело заморачиваться, я нижнюю планку каждой фары примотал к радиатору проволокой... =) вечно поднятые (уродство), зато с оптикой... =)
клиренс:
- она ОЧЕНЬ низкая... не было ниразу чтобы заезжая на развал-схождение я не продирал днищем... большинство дворов в городе стали ровнее именно благодаря мне на то время... чуть что - сразу пузом... поначалу было как по сердцу, а потом стало пофиг... впоследствии глушак пострадал...
двигатель:
1,6 литра вроде там было... и в хвост и в гриву получала эта малявка, но оказалась жутко живучей... из неё даже двигатель вырывало через капот с кусками коробки и приводами, после долгого-долгого кузовного ремонта выяснилось, что в двигле раздробило поддон, погнуло коленвал, и подушки накрылись медным тазом 2 из 3-х...нашли поддон, с горем пополам она завелась, но тарахтела вся и дребезжала (ездить было страшно =) реально страшно)...
смена масла: там нету вроде сливной пробки... там тупо нада сдирать поддон... мы по крайней мере сколько не ковырялись - не нашли... а на сервисе высасывают шлангом...
коробка:
дикстрон и в добрый путь! =)
ходовка:
середняк, не жесткая и не мягкая... ремонтировать не пришлось ниразу... не успел наверное вшатать...
запчасти:
я носился по городу как в попу ужаленный когда искал просто масленный фильтр... щас то думаю есть, а тогда не было...
привода заказывал... некоторые запчасти нашел на разборке (черная стояла на старой веселой, на ней уже точно нету приводов, капота, рычагов и ещё чего-то там...)
потом собрали консилиум и постановили, что восстанавливать её до идеала - это равносильно тому как люди пытаются из жигулей сделать ролс ройс фантом
сказать честно... я не жалею что продал её за 20 тысяч рублей! я рад...
в целом... это был хороший опыт... (помню привез мастеру ошметки бампера... ну он посмотрел сказал сделает... он звонит через неделю, грит "слепил тебе я бампер, но скажи мне мальчик где ты его взял? это бампер не от твоей машины =)",)
P.S. к следующей машине отношусь бережно и трепетно... как к живой... и это ТОЙОТА!

если тебе предложили её за 20-30к ... в идеале! и состояние кузова как на фотке! то почему бы не взять... =) в противном случае, думай сам! =)

максюта жЖоош=))