Пропала искра, G16A восьмиклапанный моновпрыск Опции

[smit625]

Эскудик 90 г.в. TA01W двигатель G16A восьмиклапанный моновпрыск
Машина стояла заведенная, потом слегка упали обороты и она заглохла, долго пытался завестись, на десятой попытке двигатель схватил и сразу же заглох, дальнейшие попытки безуспешны.

В первую очередь был проверен топливный насос (он оказался рабочим), проверка искры показала её отсутстви.
есть две странности: при длительной заводке не гаснет лампочка давления масла и стрелка оборотов на 0




Подскажите где её искать, с эскудиками имею дело в первый раз, поэтому ничего о них не знаю

Сообщение отредактировал smit625 - 20.3.2011, 16:56

[Voron]

dissector, при наличии стробоскопа это конечно делать не стоит, но когда его нету - это весьма действенный способ, сам им пользуюсь, т.к. у меня хоть и есть стробоскоп но совсем иного принципа действия (он не имеет зажима на ВВ провод). А если знающий автоэлектрик укажет мне на датчик положения коленвала, он же датчик Холла на эскуде 1,6 до 97года выпуска буду очень признателен!!!