Toyota Tundra Опции

[Visual]

Toyota Tundra / Тойота Тундра


Последнее время на дорогах нашего города М зачастили данные агрегаты, пугающие своей мощью и размерами.

Toyota Tundra (Тойота Тундра) — полноразмерный пикап, выпускаемый Toyota Motor Corporation с 1999 года , который заменил Toyota T100. Хотя и сходное по размерам с T100, первое поколение Tundra имело более американский внешний вид и двигатель V8, которого не было у T100.

Tundra был номинирован для награды North American Truck of the Year и был выбран Truck of the Year журналом Motor Trend в 2000-м и 2008-м годах.

У Tundra первого поколения было много сходства со старой Toyota T100 и меньше с более популярной Toyota Tacoma. Основное их сходство — это использование 3.4 литрового двигателя V6, который являлся «топовым» в линейке двигателей у Tacoma и T100, и ставший основым двигателем для Tundra. Затем на Tundra в качестве опции устанавливали 32-клапанный 4.7 литровый двигатель V8, который в конечном итоге стал наиболее желанным выбором у покупателей. Первое поколении Tundra стало основой модели, на которой был построен полноразмерный внедорожник Toyota Sequoia. Оба автомобиля имеют много общих запасных частей и аксессуаров, включающие 4.7 литровый двигатель V8, колёса, трансмиссию и внутренние компоненты.

Официально Toyota Tundra в России не продается.

Тип кузова: Пикап
Длина: 5545 мм
Ширина: 1910 мм
Высота: 1796 мм
Модельный год: 2007
Количество дверей: 4
Количество мест: 5



Модификации Toyota Tundra / Тойота Тундра

   Модификация       Скорость    Разгон   Объем      Мощность  
Toyota Tundra 3.4 -   170 км/ч    8.4 с    3378 см³     190
Toyota Tundra 4.0 -   190 км/ч    6.9 с    3955 см³     245
Toyota Tundra 4.7 -   200 км/ч    6.5 с    4664 см³     273
Toyota Tundra 5.7 -   220 км/ч    6.0 с    5664 см³     381

* Скорость - максимальная скорость в км/час
* Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах

* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту

   



 




Взято с ссылка доступна только зарегистрированным


От себя же добавлю. Автомобиль соблазняет предоставлением удобств для пассажиров- достаточно просторный пассажирский отсек, широкое сидение (реально поместиться втроём и всем будет комфортно!), штатные подголовники со встроенными ж/к экранами, климат-контроль. Для водителя облегчается процесс парковки и прочих маневров, т.к. бока автомобиля "упичканы" датчиками расстояния, которые дают о себе знать как только водитель приближается к какому-либо объекту. Цена для свежего года соответствующая: от 1,5 млн.руб.

[ВолкOFF]

Всё ты правильно понимаешь,за пределы зоны выезжать можно,но люди везут их со 100 процентной таможенной очисткой ,в большинстве ,смысл мне не известен.

Просто многие люди хотят ездить не только по области, но и совершать поездки в ЦРС, например, тем более, когда внутри комфорт! А задницу по-любому таскает зимой, надо снегоход всегда с собой возить, чтоб такого не было! ИМХО

Сообщение отредактировал ВолкOFF - 24.4.2011, 13:11