Pajero "Терминатор", нужны советы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Pajero "Терминатор", нужны советы |
7.6.2011, 0:42
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1036 Спасибо: 487 Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI |
господа, решил приобресть MMC Pajero который в народе называют терминатором. это у которого крылья с прямоугольными вставками. (вроде Padjero-2)
нужен 5 дверный бензин годов 96-99. линейку не знаю по выпуску. нужны советы. - как выбирать? - все ли они GDI. - какой расход. - ценовой интервал. - какой двигатель лучше. Сообщение отредактировал complime - 7.6.2011, 0:52 -------------------- Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012 Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
8.6.2011, 13:49
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
Коробка автомат и типтроник в принципе одно и тоже. Можно теоритически самому переделать АКПП в типтроник.
Вариатор, это совершенно другой принцип действия. Проще говоря, два конусных вала, между ними ремень. При перемещении ремня, меняется передаточное отношение, но не циклично, а плавно. при превышении определенных оборотов в ручном режиме (не критичных по тахометру) сам переключает как выше так и ниже. Верно, так и работает. -------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 10:13 |