Ipsum sxm 15 увеличение клиренса, Ipsum sxm 15 увеличение клиренса Опции

[rootmag]

Ипсум 96 года - кузов sxm 15 - 4wd

Задался вопросом ремонтом подвески. Все сделал за исключением замены пружин, амортизаторов.

Если менять их, то хотелось бы немного и поднять авто. Читал про межвитковые вставки и проставки. А также про то, что на зад лучше ставить амортизаторы от рав4. Одним словом запутался.

Кто подскажет, где в городе уже есть положительный опыт по поднятию машины такой модификации. Встречал в городе автомобиль Nadya - достаточно высоко поднятый равномерно, как зад так и передняя подвеска (без кливков мордой вниз). Хозяина не было, не смог узнать, кто так сделал ему.

[rootmag]

С Иркутска написали:

"Пружины. OBK C4T-44401HD (синие - усиленные)
Зад - межвитковые вставки, а перед снимал передние стойки и наверху где упирается пружина приваривал юбку 4см под пружину подложил 3х сантиметровую конвейерную ленту и всавил вставки, чтоб меньше пробивало на ямах. Сложностей не было. Заняло примерно времени часов 6."


Как вариант.

Но все же лучше найти мастера, который уже ипсы поднимал.

Сообщение отредактировал rootmag - 20.6.2011, 17:36