Как рождаются мифы. И как они умирают., мотор 2LT |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как рождаются мифы. И как они умирают., мотор 2LT |
7.11.2008, 19:38
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
А на каких машинах такие двигателя стоят? И каков он в эксплуатации?
Скажите ради интереса? -------------------- |
|
|
8.11.2008, 0:13
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Согласен с Кельтом, для размеренной езды очень надёжный двигатель, у меня Сурф был 130-ый, продал его с пробегом где то 170 тыс., всё было отлично, хорошо заводился, не дымил и не ел масло, нормально ехал и турбик в порядке был, единственно ГБЦ воткнули от 3L, и у знакомых многих положительные отзывы по 78 Прадам с 2L.
и ещё у него нет балансирных валов. конечно если топать на нём как на сайре то всяко может быть! а кто пишет статьи на тойота-клаб не знаю. наверно такие же журналисты как в журнале ЗР видел такой мотор на Речной продавался в салоне, даже два, но от кроуна кажется. Сообщение отредактировал HILANDER - 8.11.2008, 0:17 -------------------- 私の愛
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 14:12 |