Расширение границы ОЭЗ для автомобилей, Плюсы и минусы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Расширение границы ОЭЗ для автомобилей, Плюсы и минусы |
1.12.2010, 17:16
Сообщение
#1
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Уважаемые форумчане, я понимаю, как хочется вам высказаться, да поругать. Но убедительно прошу не писать в этой теме ничего о политике, политиках (кроме как предложений связаться или работать с ними), не обсуждать правительство, их действия, не ругать никого и прочего.
Данная тема служит только для поиска плюсов и минусов расширения границ ОЭЗ для автомобилей, ввезеных в Магадан под её (ОЭЗ) условия. И так, какие вы видите плюсы и минусы в том, чтобы передвинуть границу ОЭЗ до границ Магаданской области? То есть дать нерастаможенным автомобилям передвигаться по всей территории области. Если вы не согласны с каким-то высказыванием - просьба цитировать только само это утверждение и давать полный, открытый и аргументированный ответ. Все, что не подходит под рамки этой темы и не соответствует требованиям, отмеченным в первом сообщении - будет удаляться. Можете обижаться сколько влезет. -------------------- 89148508740
|
|
|
26.12.2011, 20:09
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Дешевле? А в чем смысл тогда тэшных? Дешевле, но не здесь и для этого надо приложить определённые усилия и время. Уже давно известно, что желание сэкономить деньжат при покупке тэшки оборачивается переплатой и ограничениями свободы передвижения. А потом возникают подобные темы. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 19:02 |