Проверка/затягивание пыльников на приводах, Honda Inspire UA4 Опции

[Andryuha`]

Народ, прошу не ругаться типа: юзай поиск, за***ли флудить и т.п., весь инет облазил уже, а конкретной картины так себе и не представил...
Проблема такая: прошлый хозяин менял/перебирал привода, так вот хомуты на пыльниках ВООБЩЕ не затянул, и следствие- всю смазку ШРУС раскидало по кругу. Я вот не знаю что именно делать, перетянуть новыми хомутами; снять привода разобрать шарниры и полностью заменить смазку, или все таки на СТО. Где-то на форуме находил фотоотчет по снятию привода на аккорде, вроде ничего сложного нет, как на инспаере не знаю, просто не хочется отдавать за ремонт деньги, если можно сделать самому...(При поворотах хруста пока не слышно вроде).
Заранее спасибо за любую оказанную помощь.

[слим]

ну так меняй быстрее чтобы хруст не появился!
Если пыльники целые то оставляй их. Шруса нового набей побольше. Хамуты можно без проблем новые купить(по размеру). Еще и под ключиз взять, удобнее затягивать.
Привод снимается легко, колесо открутил, гайку на ступице которая по центру колеса открутил, привод скорее всего на изгуб ступицы достанется. В коробке он на стопорном кольце защелкнут, я бы не вытаскивал его от туда если не надо пыльник менять(т.к. при вытаскивании привода скорее всего декстрон потечет с коробки). Вытаскивается он рывком вставляется так же, можно молотком подстучать.