Установка подогрева |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Установка подогрева |
9.1.2009, 11:04
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4615 Спасибо: 4344 |
Собираюсь купить (ориентировочно в "Старте") подогрев тосола электрический. И самостоятельно установить его на Паджеро (коротыш, 97 г. 6G74 GDI). Кто нибудь уже ставил себе эту приблуду на Паджерика? Есть ли у кого нить мануал по установке? Сложно или лучше вобще отдать спецам? Какие могут быть проблемы с установкой и эксплуатацией? В некоторых дворах (в Автотеке) прошлую зиму видел несколько сгоревших кузовов, не результат ли это работы таких девайсов?
Спасибо. -------------------- Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина! Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14) 89148648115 Член МООО "Автоклуб М49" |
|
|
3.2.2012, 23:01
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2136 Спасибо: 603 |
exPloZive да синтетика. но! когда ты грееш движок ты не нагрееш масло и это беспорно! так как оно в поддоне а не в блоке. а по части того что подогрев сожгёт масло,появится нагар на дефе и тд, то я написал что меньше мощности возьму да и сопротивления мне в помащь=)) масло будет тёплым а не горячим, вымерю темп в 30-50градусов(нагрев масла) и всё делов немного хоть может и колхозинг, но зато очень аккуратный и эфективный.
ну у меня рядом с поддоном и фильтр стоит и охлождение турбины. подогрев ставить не в само пузо а с боку уровня масла хватит с лихвой. так же рессурс турбины возрастёт, так как масло через неё будет уже теплым а не кисель хе хе, а зачем жидкости церкуляция, это же физика. горячее подымается холодное опускается. это как подогревы северс без помпы, там только перепускной клапан стоит, в верх горячий тосол(антифриз) толкает в блок а холодный сам затекает=) Сообщение отредактировал ХУЛИГАН - 3.2.2012, 23:21 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 16:46 |