Обойма подшипника, Как вытащить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Обойма подшипника, Как вытащить? |
 5.2.2012, 22:00
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 418 Спасибо: 104  |
Как вытащить обойму от подшипника, стоит в корпусе редуктора. Сам подшипник разобрался а обойма ни туда ни сюда. Пробовал двумя съёмниками-неполучается зацепиться. Как быть???
|
 |
|
 |
|
8.2.2012, 9:37
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 265 Спасибо: 66 Авто: Toyota Succeed 2005 |
Мммм у меня передний привод воет с редуктора.Вой начинается в районе 50 - 60 км.ч отпускаю педаль газа тут же чучуть нажимаю и появляется этот тонкий вой как реактивный самолет)
P.s При наборе выше 60 все пропадает) Сообщение отредактировал active - 8.2.2012, 9:38 |
|
|
|
Artem Обойма подшипника 5.2.2012, 22:00
dissector снимай ступицу и с другой стороны , с медной оправ... 5.2.2012, 22:04 Artem Ступицу зачем? С внутренней стороны редуктора непо... 5.2.2012, 22:08 dissector Цитата(Artem @ 5.2.2012, 21:08) Ступицу з... 5.2.2012, 22:14 Artem это надо весь редуктор разбирать? там неполучится ... 5.2.2012, 22:19 ДЮЙМ 1. Отредактируй фотки - слишком большие, долго гру... 5.2.2012, 22:34 Artem Неумею фотки сжимать, получается без сварки необой... 5.2.2012, 22:48 Перец Чтго за машина? 5.2.2012, 23:04 Artem филдер 5.2.2012, 23:05 Перец С этим проблем не должно быть. Берёшь съёмник двух... 5.2.2012, 23:20 ДЮЙМ Да хоть Пассат, подшипник есть подшипник. 5.2.2012, 23:22 Artem внутренняя обойма вытащилась и шарики повыпадывали... 5.2.2012, 23:34 Перец Ни хера ты ей вставил по полной. тогда нужно смотр... 5.2.2012, 23:41 Artem С обоймой справился при помощи газовой горелки (на... 6.2.2012, 21:28 active Хм такая же проблема с воем как у реактивного само... 8.2.2012, 2:30 Artem На редукторе стоит муфта(к ней прикручивается кард... 8.2.2012, 9:30 Artem Почитай что в интернете пишут про такой вой, я наш... 8.2.2012, 9:38
active ЧИтал в инете на форумах кто что пишет начиная от ... 8.2.2012, 9:40 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 19:57 |
