"Старики" - на Самолет! Молодежь тоже., Для тех кто не налетался, а хочется. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Старики" - на Самолет! Молодежь тоже., Для тех кто не налетался, а хочется. |
14.2.2012, 14:14
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2021 Спасибо: 1133 |
Сразу оговорюсь: "Старики" в этой теме - все, кто старше 25.
Цель темы: Довести до массового сознания, что сегодня многим достаточно доступно владеть и пользоваться личным или корпоративным воздушным транспортом. Преамбула: Несмотря на огромное отставание России в использовании авиации как частного транспорта в последние годы произошла существенная подвижка к тому, что в развитых странах уже давно стало нормой. Сегодня не только очень состоятельные люди, но и вполне "средний класс" имеют возможность в той или иной форме для личных целей пользоваться воздушными судами и владеть ими. Современный Воздушный Кодекс делит авиацию на государственную (военную, ведомственную и т.п.), эксперементальную (в состоянии разработки в авиапромышленности - несколько бестолково размытое понятие) и гражданскую, которая в свою очередь разделяется на коммерческую и т.н. авиацию общего назначения (далее АОН) т.е. частную, корпоративную, спортивную и т.п. Разделение на коммерческую и АОН происходит не по признаку видов и типов ВС, а по признаку назначения использования - т.е. коммерческая продает авиатранспортные услуги, АОН - для собственного пользования. Владение воздушными судами юридически оформляется в порядке принятом для объектов т.н. недвижимости, т.е. с регистрацией права собственности. Отдельно осуществляется постановка в государственный реестр ВС с присвоением регистрационного номера. Закон позволяет СОВМЕСТНОЕ, т.е. долевое владение ВС. Сегодня это уже идет по стране, все больше и больше людей становятся частными авиаторами, существует авиационный рынок техники и услуг. Идет, как и все у нас с запада на восток. Постепенно, хотя и очень медленно происходит либерализация нормативной регламентирующей базы в части правил выполнения полетов, использования воздушного пространства и эксплуатации авиационной техники. К сожалению, Магадан в этом вопросе - уже, наверное, самый отстающий регион, хотя все мы знаем, что наш американский аналог - Аляска - самый авиапродвинутый регион америки. А у нас - один легкий вертолетик, несколько дельталетов и один партизанский самолет - это уже не уровень. В этой теме я хочу попытаться продвинуть сознание аудитории к тому, что летать по своим нуждам уже (не скажу дешево), но доступно, возможно. Пришла пора этим заниматься, это увлекательно и перспективно, как в личном плане, так и региональном. Это может коренным образом изменить транспортную инфраструктуру в регионе оптимальным (потому что частным) образом, расширить сферу занятости. Я помню как полгорода сбегалось посмотреть на первую иномарку, а теперь это значительная отрасль внутреннего рынка. Еще много чего можно добавить, но думаю, что легче это будет постепенно, по мере обсуждения, а то сразу трудновато писать (да и воспринимать) большое сочинение. -------------------- Fortuna Favet Fortibus
+7 914 038 4421 Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size] |
|
|
14.2.2012, 16:21
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2021 Спасибо: 1133 |
я слышал что над магаданской областью нет частного воздушного пространства... Немножко скорректируем терминологию... Воздушное пространство может быть ограниченным для использования (постоянные или временные запретные зоны), бывает регулируемым (под диспетчерским контролем и управлением - используется в разрешительном порядке) и свободным (используется в уведомительном порядке). Над магаданской областью, для легких ВС - практически свободно. Еще есть ограничение по приграничной полосе (удаление 25 км от госграницы). А граница по закону - в море, в 12,5 милях от береговой черты, и то не облизывает, а по реперным точкам (насколько я знаю). Так что, если сильно не лезть на самолете в море, а трезвому там делать нечего... то и проблем практически не будет. Для тех, кому реально интересно, рекомендую для погружения в тему - saon.ru и reaa.ru Там сконцентрирована российская частная авиатусовка. Сообщение отредактировал obsession - 14.2.2012, 16:51 -------------------- Fortuna Favet Fortibus
+7 914 038 4421 Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size] |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 21:00 |