Новый Lynx 69 Ranger Alpine, 2013 модельный год Опции

[DvK]

на некоторых сайтах, посвященных снегоходной тематике появилась информация о новом снегоходе
в линейке LYNX 2013 модельного года, это Lynx 69 Ranger Alpine
Вольный перевод:

Lynx 69 Ranger

Lynx тесно сотрудничает с горнолыжниками на протяжении многих лет. Результат сотрудничества оказался более экстремальным и интересным, чем мы могли себе представить. Alpine Ranger заполняет уникальную нишу моделей для горнолыжных склонов: шипованная гусеница шириной 61 см и горный тормоз. Lynx сохранил свою коробку передач Syncro с H и L диапазонами. Кроме того, охлаждение подкапотного пространства обеспечивает дополнительный вентилятор на боковой панели. Он терпимо относится к карабканию вверх и медленному спуску вниз.

- Стандартная шипованная гусеница
- Колея лыж 1300 мм (Опция)
- Двигатель Rotax 1200cc/ мощность - 130 л.с.
- Задняя подвеска PPS
- Двойные задние амортизаторы
- Дополнительное охлаждение подкапотного пространства
- Коробка передач со сверхнизким передаточным отношением
- Рабочая мачта (опция)




остается добавить, что это первый снегоход от кампании BRP
на котором вместе с 61-й гусенице установлена комфортная передняя
рычажная подвеска, вместо традиционных "дубовых" штоков.
Пока отсутствует информация, появится ли такая модель в "гражданской" версии
без горнолыжных наворотов..

Сообщение отредактировал DvK - 21.2.2012, 10:03

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DvK]

Какой вес?

пишут сухой вес 356 кг.. заправленный будет 400
ну лишние железки если выкинуть, останется 380
у меня с таким же мотором эксп сухой вес 322,
разница в весе 34 кг..
да нормально ему будет с таким гусем..
конечно SWT с 600-кой легче, но зато какой мотор!
и передняя подвеска комфортная..
жаль гражданских версий пока нету, без лишнего железа..