Пилоты!, Интервью,биографии... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пилоты!, Интервью,биографии... |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 ![]() |
• Полное имя: Kimi Matias Räikkönen
• Никнеймы: Iceman, Kimster • Национальность: Финн • Дата рождения: 17 Октября 1979 года • Место рождения: Эспо (Финляндия) • Место проживания: Швейцария • Рост: 1,75 м • Вес: 71 кг • Семейное положение: женат на Дженни Люди в жизни Кими • Отец: Матти • Мать: Паула • Брат: Рами ( Старше на 1 год) • Жена: Дженни Мария Дальман • Наставник: Жан Тодт • Менеджер: Стив Робертсон • Личный тренер: Марк Арнелл • Гоночный инженер: Марк Слэйд • Дизайн шлема: Uffe Tagstrom Спорт и Хобби • Хобби: сноуборд, утренняя пробежка, бег трусцой, фитнес, езда на мотоцикле, хоккей, лыжи • автоспорт: смотрит автогонки по ТВ • Любимый раллийный гонщик: Томми Мяккинен и Маркус Гронхольм ( оба из Финляндии) • Любимая хоккейная команда: Espoo • Любимая футбольная команда: сборная Финляндии • Любимый маневр Ф1:Обгон Мики Хаккинена в Спа 2000 • Любимая музыка: Eminem, U2 • Любимая еда: лапша с цыпленком • Любимые напитки:кола, сок, водка Сообщение отредактировал Kimi Raikkonen - 22.12.2008, 17:12 -------------------- ![]() |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 9448 Спасибо: 4319 ![]() |
Сезон 2002 - Испытание на прочность
![]() ![]() Это очень расстроило всех топ-пилотов, но не Кими – он реально оценивал ситуацию и понимал, что сразу же бороться за титул он был еще не готов. Тем не менее, сезон 2002 начался для финна удачно. На Гран-при Австралии Райкконен бесстрастно кинул взгляд на стремительно удаляющуюся красную точку Ferrari и поехал вперед, к своей маленькой победе – на подиум. Он мог бы даже опередить Монтою и стать вторым, но совершил ошибку, заблокировав колеса машины, и выпустил вперед колумбийца. ![]() В Малайзии Райкконен сошел по вине мотора, в Бразилии подвела ступица колеса, на Гран-при Сан-Марино возникли проблемы с выхлопом, в Испании оказалось поврежденным заднее антикрыло, в Австрии снова сдох двигатель. В Монако Кими мог только бессильно наблюдать триумф Дэвида, который прервал победную серию Ferrari, а сам опять столкнулся с непредвиденными препятствиями. Райкконен сдерживал Баррикелло и на торможении перед шиканой, после выхода из туннеля, Рубенс таки врезался в него. ![]() На Гран-при Европы финну очень помогли сходы пилотов из группы лидеров и он, наконец, взошел во второй раз в жизни на подиум, удержав позади Ральфа Шумахера (Ferrari, как всегда оккупировали первые два места). McLaren наконец настигают по уровню скорости Williams и борьба за пьедесталы почета становится все реальней. Но уже в Великобритании Кими вновь подводит злополучный мотор, хотя дуэли с пилотами заканчивались в его пользу. ![]() Сначала лидера гонки, Михаэля, наказывают штрафным проездом через пит-лейн за пересечение белой линии при выезде из боксов. Такой же штраф получает и его напарник Дэвид, было приблизившийся к нему. Потом механики перемудрили с дозаправкой Монтои и тот серьезно отстал. А Райкконен впервые возглавил пелетон в гонках Ф1! ![]() Позже журналисты в роли психоаналитиков допытывались у финна о его чувствах в этот день. Кими бормотал себе под нос финские ругательства и говорил, что просто ненавидит себя за эту оплошность. На подиуме холодный финн не смог сдержать расстроенных чувств – он потерянно смотрел вдаль, все время поправлял кепку и моргал ресницами, чтобы не заплакать. «Странно назвать мой пока лучший результат в Ф-1 худшей гонкой, но именно это я сейчас чувствую», - подвел итог этому уик-энду Райкконен. ![]() ![]() Шестое место в личном зачете по итогам сезона 2002 было задачей минимум для Райкконена. Он стал последним из топ-пилотов, хотя потенциально мог обойти напарника и одного из гонщиков Williams. Однако Кими прекрасно понимал, что гоняться в одной из лучших команд дорогого стоит и дает ему шансы побеждать в гонках. Следующий же год неожиданно предоставил финну возможность побороться и за титул. Сезон 2002 в цифрах и фактах Очки: 24 Победы: 0 Поулы: 0 Быстрые круги: 1 (Гран-при Австралии) Подиумы: 4 (Гран-при Австралии, Гран-при Европы, Гран-при Франции, Гран-при Японии) Лучшая гонка: Гран-при Франции (лидировал в гонке и мог победить, но поскользнулся на масляном пятне и пропустил вперед Шуми) Сообщение отредактировал Kimi Raikkonen - 15.12.2008, 20:36 -------------------- ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.6.2024, 3:37 |