Новый Lynx 69 Ranger Alpine, 2013 модельный год Опции

[DvK]

на некоторых сайтах, посвященных снегоходной тематике появилась информация о новом снегоходе
в линейке LYNX 2013 модельного года, это Lynx 69 Ranger Alpine
Вольный перевод:

Lynx 69 Ranger

Lynx тесно сотрудничает с горнолыжниками на протяжении многих лет. Результат сотрудничества оказался более экстремальным и интересным, чем мы могли себе представить. Alpine Ranger заполняет уникальную нишу моделей для горнолыжных склонов: шипованная гусеница шириной 61 см и горный тормоз. Lynx сохранил свою коробку передач Syncro с H и L диапазонами. Кроме того, охлаждение подкапотного пространства обеспечивает дополнительный вентилятор на боковой панели. Он терпимо относится к карабканию вверх и медленному спуску вниз.

- Стандартная шипованная гусеница
- Колея лыж 1300 мм (Опция)
- Двигатель Rotax 1200cc/ мощность - 130 л.с.
- Задняя подвеска PPS
- Двойные задние амортизаторы
- Дополнительное охлаждение подкапотного пространства
- Коробка передач со сверхнизким передаточным отношением
- Рабочая мачта (опция)




остается добавить, что это первый снегоход от кампании BRP
на котором вместе с 61-й гусенице установлена комфортная передняя
рычажная подвеска, вместо традиционных "дубовых" штоков.
Пока отсутствует информация, появится ли такая модель в "гражданской" версии
без горнолыжных наворотов..

Сообщение отредактировал DvK - 21.2.2012, 10:03

Эскизы прикрепленных изображений

 

[DvK]

да наверно и не 700 а все 800...
кстати появились некоторые технические подробности про этот снегоход,
он имеет уже с завода ошипованную гусеницу,
впрочем как и более дешевая модель с 600- м мотором и телескопами спереди,
и как оказалось задняя подвеска не имеет подлома задней каретка для лучшего движения
задом в пухляке! но зато как сказал один из участников тест-драйва
техники BRP в Хибинах, на горном тормозе, который управляется гидроцилиндром можно
просто приподнять зад снегохода..