Тойота корса (терцел), Тойота корса (терцел) Опции

[Engine]

Давайте поговорим об етой машинке кто что думает какие двигателя на них стоят ну и так кто что знает.

[FarStone]

Привозить ее из Японии, конечно, не стоит, не та машинка...

Ходовка... ну как сказать.. по сравнению с Хайлюксом конечно слабая, но если не грузить постоянно по пять человек, и не гонять по тому, что в данный момент является "дорогой", то вполне адекватно ездит. Я езжу аккуратно, в основном один, поэтому и машина много денег не просит на ремонт... Да и ремонт не так дорог, как на другие машины, делается все лично в гараже без особых проблем (кроме движка и коробки, в них я не спец).

Двигателя 1,5 и 1,3, есть переднеприводные (сзади балка), есть ВД (сзади мост), автомат, механика 5-ст. Колеса 13-14 нормально, 15 уже впритык. Расход по трассе 6 в любое время года, в городе от 8 (1,5-шная) и выше (прогревы, пробки..) Особых проблем в эксплуатации не наблюдал за два с половиной года. Дорожный просвет так себе, по дворам ползает нормально, груженая хуже конечно...

Шумоизоляции нету в принципе (как выяснилось в процессе её внедрения), но шумность в салоне относительная - если сравнивать с машиной выше классом, то внутри шумновато, с одноклассниками одинаково... Ну и от резины конечно зависит. Двигателя в салоне практически не слышно, если он в норме (банка не считается, это не двигатель)))) Места в салоне достаточно, если ты не 180см ростом и не 120 кг веса.

Багажник нормальный, не намного меньше чем в том же Чайнике.

Варианты: Мазда Демио, Мицубиси Кольт, Импреза, Витцы-Платцы, тот же Приус электронный (хотя с батареей хз как)...