Выбор внедорожника Опции

[Goblin]

в принципе за такое бабло можно сафаря взять стокового 100 процентного....
так что на любителя..

[Kelt]

Вот по тойоте интересное мнение (в контексте спора сафарофилов и прадоводов), оригинальные темы ссылка доступна только зарегистрированным и ссылка доступна только зарегистрированным
Цитирую, только предупреждаю, воспринимать это нужно правильно:

У меня две прады
78 казетный на коробке для города и отдыха на 35 резине
71 с 2лт на автомате для тяжолого спорта спокойно крутит 37" боггера на штатной трансмиссии. Попробуй прокрути их со всей своей ниссановской энерговооруженностью. Ездить будешь 60 с горы.
Ни на одном с головками проблем не было. Энерговооруженность и прочая муть наверное не главное. Можно ездить и на дохлом моторе. По мне лучше летать по дороге на современном турбодизеле с динамикой бензинки, чем степенно гордиться вялым чугунным ацтоем. Без обид. У сафаревского мотора тоже имеются свои неприятные врожденные болячки.

И еще жосче:

На тему комплексов.
Куда не залезь, везде вы, господа сафареводы! Даже на форуме ландкруйзер.ру. Спрашивается, что там сравнили. 105 га...вно и патрол. Оба авто друг друга стоят. Разница в тонких нюансах. Во владивостоке еще с Диггера пошло Сафарь форева все остальное га...вно! Как только кто то говорит обратное, все пытаются доказать что ниссан -мегамашина.Интересно, в чем? Сафарь не лучше остальных. Идеальных джипов нет. У каждой модели есть свои достоинства и недостатки. У меня было 3 сафаря, один датсун, сурф и два прады. Голова, кстати, лопалась на сафаре. На датсуне легендарный ТД27 принес мне много огорчений в капиталке. Согласись, есть с чем сравнивать. Мое ПЕРСОНАЛЬНОЕ ИМХО,ниссан не дотягивает по своим ВНЕДОРОЖНЫМ характеристикам до ТЛК71-78. Выделил специально. Я не понимаю, нах покупать такой гроб на колесах, если не ездишь по гуано? Субъективно ищщо раз повторяю, он трактор. Не едет по асфальту, без конской подготовки не едет нигде по чиче. ТЛК с казетом или 80-ка по сравнению с ним гоночная машина. Тазик он ржавый.
Когда я купил свой первый прадик,мне все говорили
-вот гав....но купил. Все на сафарях ездят. Мне тогда не хватало денег на сафари, купил на что хватало. Сильно удивился от возможностей машины на бездорожье. Благо было с чем сравнивать. Мы тогда с моим пилотом Толиком ездили по Ахмедовским бахам на 60 сафаре. Даже постоянно в призах, если тебе это о чем нибудь говорит, уважаемый YSV. Теперь на трофи наша команда в призах на прадах, где там твои сафари? недоехали? Или Ворс с тремя лебедками и одной буржуйкой где то отметился? Дима Гном е.....ся со своим передним мостом от сафаря и мечтает скрестить его с мостом от 80-ки, задолбался привода с подшипниками как семечки менять на неубиваемой легендарной запчасти.
Сумбурно как то получилось, но как есть!