УАЗик ПАТРИОТ, Походу скоро пересяду!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
УАЗик ПАТРИОТ, Походу скоро пересяду!!! |
17.12.2008, 0:05
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
К слову о надвигающихся поднятиях цен и т.п. ! Просто сидел тут рассуждал и думал,если всё таки цены заоблачно поднимут и мне всё таки придётся менять машину стал вопрос какой вариант более менее подходит к моим запросам и потребностям нашего производителя! Немного поразмыслив,сравнив в уме характеристики,прожорливость и одно из главных качеств внешний вид всё таки приглянулся УАЗик ПАТРИОТ. Но если честно не знаю о нём вообще ничего кроме того что выпускают их уже под АИ-92,объём двигла 2,7л и вроде как инжекторный(что само по себе радует)и рессорная подвеска канула в лету,а по новой никто ничего толком сказать не может так как ещё не распробовали.
Хотелось бы услышать мнение людей кто действительно сталкивался с этой машиной в живую и какие минысу,а главное плюсы в ней есть??? -------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
21.12.2008, 1:28
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 422 Спасибо: 283 Авто: Toyota Highlander 2007 3.3L 4WD |
Видел по TV краш-тест 469-го.
При ударе срывает одну петлю крепления капота и капот на оставшейся петле поворачивается как нож гильотины, влетает в салон и убивает пассажира на переднем сидении и водителя. За несколько мгновений до этого от удара срываются передние сидения и ломают водителю с пасажиром голени ног. Что-то еще было, уже не помню всего, но как в кино - все умерли. Испытатели и организаторы краш-теста даже не стали комментировать результаты. Так что капоты на УАЗах по ставнению с японками гораздо крепче. После гробовой аварии на УАЗе капоты можно использовать повторно. Думаю традиции сохраняются и в Патриотах. Кстати, краш-тест Оки выдал такие же результаты (где-то была тема про Оку). |
|
|
21.12.2008, 13:16
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
Кстати, краш-тест Оки выдал такие же результаты (где-то была тема про Оку). там веселее. там впереди водителя в капоте изначально лежи запаска=) вот она в салон и вылетает, а с ней и все железо=) если его в богажник убрать то шанс выжить на много увеличиваются. Но проще разогнаться до 100 и влететь в идущий на 80 встречнай камаз=) этот вариант интереснее, по крайне мере он будет один раз в жизни))) Сообщение отредактировал N300ZX - 21.12.2008, 13:19 -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 16:43 |