УАЗ или иномарка, что выбрать Опции

[artjom998]

были разные машины у меня от рессорной короллы до 60 сафарика, но хочется приобрести УАЗ. Одни меня отговаривают, говоря "возьми лучше ЭСКУДО", другие поддерживают, говоря "бери и не раздумывай". Определиться не легко, так как с русской техникой никогда не сталкивался. Руки ростут вроде откуда надо, но русской техники боюсь. Те, кто ездят на УАЗах говорят что если японскую технику ремонтировать можешь, то УАЗ тоже сможешь, так же отмечают, что УАЗ даже проще и чуть ли не на проволоку перемотал в случае поломки и дальше поехал. Машина нужна мне как для повседневной езды на работу и с работы, так и для периодических поездок на охоту или просто на природу по бездорожью. Может кто-нибудь на ставит меня на путь правильный.

[Гидр]

С весами получится так, что новая японка уступит старой по выживаемости и ремонтнопригодности в наших условиях. А возможно, уступит и новому Патриоту, хотя новая японка блестящая, дутая, с просветом 5 см от дороги и мягкая внутри, а в Патриоте не так. Далеко не все владельцы старых японок спешат пересаживаться на новые, и не потому, что денег нет. Такой путь не лишён недостатков, но зато привлекает бОльшим выбором. И опять спор зайдёт о том, что владелец б/у японки тратится на запчасти. Да, я трачусь на запчасти, на ремонт. И всё равно не потратил ещё стоимость Логана в минимальной комплектации, а всё езжу и езжу себе потихоньку уже как 3 года даже без анальных кредитов.

Справедливости ради скажу, что слова владельцев Патриотов о том, что качество в последнее время улучшилось - искренне радуют. Возможно, мы доживём до того времени, когда можно будет придти в салон и выбрать отечественную машину, которая будет по душе.

Сообщение отредактировал Гидр - 22.5.2012, 15:15