Переделка света японских фар под евро-русский стандарт, на своё усмотрение / страх / риск ... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Переделка света японских фар под евро-русский стандарт, на своё усмотрение / страх / риск ... |
27.1.2010, 17:53
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Рассказываю с самого начала.
У лампочки две спирали - для ближнего и дальнего. Дальний свет - это спираль, которая ближе к цоколю. Про дальний свет вообще не говорим, так как дальний слепит одинаково, что на "левых фарах, что на "правых". Поэтому в ПДД есть требование переключаться на ближний свет. Поэтому и проверяют, как светят фары именно по ближнему свету. В галогеновой лампе под спиралью ближнего света есть специальный экран, который и задаёт форму светового потока. Он отсекает верхнюю его часть. Поэтому на галогеновых лампах есть специальные установочные усики, которые позволяют установить лампу только строго определённым образом, когда световой экран будет находиться внизу. Это позволяет отсечь верхнюю часть светового потока, поэтому на ближнем свете появляется отчётливая граница света. Так вот экран сделан таким образом, что отсекает он не 180 градусов от полных трёхсот шестидесяти, а чуть меньше. И верхняя граница света имеет дополнительный "уголок". Поэтому, вращением лампы вокруг своей оси, можно направить этот дополнительный "уголок" света либо на правую, либо на левую обочину. А теперь самое интересное. Если внимательно посмотреть на лампу со стороны колбы, то видно, что колба повёрнута относительно верхнего установочного усика по часовой стрелке на угол порядка 15 градусов. То есть если поставить лампу в фару верхним усиком строго вертикально, то за счёт поворота колбы дополнительный уголок будет светить на правую обочину. В японских фарах посадочное отверстие сделано таким образом, что лампа устанавливается с поворотом в обратную сторону на угол порядка 30 градусов (15+15). Поэтому эта же лампа в японской фаре светит "уголком" уже на левую сторону. Теоритически можно делать все фары одинаковыми, и для праворульных для леворульных машин, выпуская разные лампочки. Но это же не выгодно производителям, если сравнить стоимость замены лампы со стоимостью замены фары... Резюме: поворачиваем лампы на 30 градусов и никакой мент с его приборами уже не сможет ни к чему придраться (только поворачивать надо обе лампы, чтобы оба "уголка" светили вправо). Продолжение в примерах (с картинками) следует ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
9.10.2012, 22:03
Сообщение
#2
|
|||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 1524 Спасибо: 1000 |
а колпачек, который сверху ламы одет, с ним ничего не надо делать? Вот почемуто мне вот кажется, что именно в колпачке то всё и отличие Япоевросвета... Развернули тут меня давеча, снимаю лампу, вытаскиваю ентот колпачёк, и смотрим както так на осмотре НЕ сказали не хорошо, не плохо..,хотя и спрашивал... сказали "Главно, что на встречку не светит" Короче если там пропелить напротив штучечек, то получим ПРАВИЛЬНЫЕ галки наверняка.., но не стал пробовать, поскольку вроде как на ксеноне не положено -------------------- Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611
Есть запчасти на SF5 Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941 |
||||||||
|
|||||||||
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 18:41 |