Toyota Land Cruiser 100, Классика для обеспеченных |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Toyota Land Cruiser 100, Классика для обеспеченных |
30.3.2008, 15:40
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 237 Спасибо: 12 |
ОБЩИЕ ДАННЫЕ:
Размеры, мм: длина:4890. ширина:1940. высота:1880. Радиус поворота, м:5.8. Снвряженная масса, кг:2460. Полная масса, кг:3260. Макс. скорость, км/ч:180. Время разгона 0-100 км/ч, сек:11.2. Топливо/запас топлива, л:АИ95/96. Расход топлива, л/100км (по нормативу ЕU 99-100): загородный цикл:13.4. городской цикл:21.5. КУЗОВ: На лонжерной раме. Кол-во дверей:5. Кол-во мест:8. ДВИГАТЕЛЬ: Расположение:Поперечное. Число цилиндров:8. Число клапанов:32. Рабочий обьем, куб. см:4664. Степень сжатия:9.6. Мощность, кВт/л.с:175/231. при об/мин:4800. Крутящий момент, Н-м:434. при об/мин:3400. ТРАНСМИССИЯ: Привод:На все колеса постоянный с блокируемым межосевым дифференциалом. Коробка передач:Автоматическая, пятиступенчатая. Передаточные числа: I:3.52. II:2.04. III:1.40. IV:1.0. V:0.72. з. х.:3.22. Главная передача:4.1. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: Подвеска:Со стабилизаторами поперечной устойчивости. спереди:Независимая, торсионная на двойных поперечных рычагах. сзади:Зависимая, на продольных рычагах, с тягой Панара. Усилитель рулев. управления: Гидравлический. Размер стандартных шин: 275/65R17. Тормоза: Передние:Дисковые, вентилируемые. Задние:Дисковые, вентилируемые. КОМПЛЕКТАЦИЯ:АБС, противобуксовочная сис-ма, сис-ма стабилизации,боковые подушки безопасн., климат-контроль,регулируемая рулевая колонка, противотуманки, аудиосистема, полнорзмерное запасное колесо. РЕЗЮМЕ: Плюсы: Просторный салон, комфортабельные места, низкий уровень шума, комфортная и энергоемкая подвеска, высокая проходимость, хорошая управляемость на скользких покрытиях. Минусы:Высокая цена, умеренная разгонная динамика. ЦЕНА В 2003 году была $69 900 Сообщение отредактировал StalkeR - 1.9.2008, 22:38 -------------------- =======================================================================
"Можно было, конечно, еще поболтать" - думал Змей Горыныч, убегая от Ильи Муромца - "но одна голова хорошо, а две лучше"... |
|
|
11.11.2012, 10:42
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 657 Спасибо: 691 |
still
LC 100 перестал быть показателем чего-то. .... а скажи мне пожалуйста что для тебя сейчас показатель .... да и на чём ты педали крутишь если не секрет .... не спорю сотку купить не проблема они сейчас 2003-2004г около 1300 1500 (ниже ляма одни дрова 1998г ) - проблема её обуть прокормить и обслуживать .... у меня на топливо только 15 тысяч задушеных тушканчиков уходило за месяц зимой .... комплект 4 колёс на 18 стоит 60 тысяч и переобувка с балансировкой 2500 .... не говорю о ТО два раза в год по 28 000 тушканчиков без текущего ремонта ... ну и помыть раз в неделю штукарь .... не говори вообще мелочь ..... MagON Сегодня помыли машину, .... я думаю и под капотом залили хорошо двигатель ..... так как всё сидит на одном предохранителе то и загорается с чеком это вся гирлянда .... залили свечу или катушку так как плита их не прикрывает ..... либо что то оторвали из проводов .... а вообще в каждой машине есть само диагностика - сколько можно писать об этом .... найдите смелость сэкономить и купить книгу она стоит всего около 1000р .... там всё расписано пошагово как ходы в шахматах Е2 - Е4 .... не а если ломы читать разбираться и лезть то вперед с полторашкой к диагностикам .... .... если не мыли под капотом то смотрите колесные датчики АВС и провода идущие к ним .... Сообщение отредактировал schtuzka - 7.12.2012, 22:06 -------------------- сколько волка не корми а у слона он всё равно толще
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 9:20 |