Повышение транспортного налога Опции

[Atv Club]

В довесок к новым штрафам, наше правительство решило повысить и транспортный налог на старые авто.
ссылка доступна только зарегистрированным

[Гидр]

ниче не понял. как определить эко класс? если по анализатору, то прям смешно, на старых машинахесть винт качества и можно накрутить оч.мало. СО. а например прямой впрыск пахнет тухлыми яйцами и ничего не сделаешь.

если по возрасту тож не понятно-например откапиталенный старый мотор будет экологичней чем с пробегом 100000км за 2 года....

с тазиками тож не понятно, как бы то что на газели пишут евро 4 еще не значит , что это так.

хрень какая то.

во всем мире идет привязка к весу и мощности мотора.

Не, ну эк. класс, я думаю, установлен заводом-изготовителем, другое дело что конечно это более чем формализм, потому что каждая конкретная машина имеет конкретное состояние. Замеры СО и газоанализатор (для ТО, например) я лично вообще считаю странной профанацией, извините если я у себя на Санюхе винт подкручу и СО будет меньше процента - это ничего не говорит о том, сколько масла вылетит в трубу, когда я дам тапку в пол.

По всей видимости, чтобы не заморачиваться с этими тонкостями, решили просто заставить регулярно сменять автопарк: если поддерживать небольшой возраст авто, то вероятность, что всё оно будет технически исправно и экологично, значительно возрастает. Это с одной стороны неплохо.

Обычные благие намерения, которыми вымощена дорога в общество потреблядства.

Купил - выбросил, купил - выбросил. Заводы работают, бабло крутится. Ну, это наша жизнь.

Тенденция закручивания гаек есть. Я уверен, что постепенно увеличится и отъём бабла у физических лиц, т.е. эмуляция стимуляция, извините, стимулирование к регулярной смене авто.

====
Вообще хороший пример того, как в одном вопросе пересекаются различные интересы, в результате преподнести вопрос можно по-разному.

С одной стороны, экология - это действительно хорошо, ибо даже у нас в городе по зиме над загруженными улицами висит конкретный смог. Как на воздух жаловаться - готовы все, как двигатели ремонтировать - так никого.

С другой стороны, выброси ведро и купи новую машину, чтобы заводы работали.

С третьей, как с кредитом - ах у тебя нет денег, ну так давай ты заплатишь нам ещё больше.

Вот муравейник и живёт.

Сообщение отредактировал Гидр - 14.11.2012, 9:48