Нефть в Магадане, добыча экология обсудим Опции

[ТеХниК]

ЗАО «РН — Шельф — Дальний Восток» проводит в Магаданской области процедуру общественных обсуждений проектной документации, разработанной для проведения Программы комплексных геофизических (сейсморазведочных) исследований на лицензионном участке «Магадан-1». Предполагается, что к ним приступят в 2013 году.
К участию в общественных слушаниях приглашают жителей Магаданской области, представителей научных институтов, общественных объединений и рыбопромышленных компаний. Предварительно ознакомиться с документами можно на сайте проектной организации magadan-l.ecoalliance.ru, в Магаданской областной библиотеке им. Пушкина и в Ольской районной библиотеке.

Колымские экологи предложили изменить формат так называемого «дня открытых дверей».

«Во время общественных обсуждений по Западно-Камчатскому шельфу, проходивших в городе Магадане в 2008 году не было полноценного диалога между участниками слушаний и представителями компании. Необходима возможность составления полноценного протокола слушаний и фиксации всех вопросов, предложений и рекомендаций к проекту», — сообщила исполнительный директор общественной организации «Магаданский центр окружающей среды» Ольга Москвина.

Протокол общественных слушаний приобщат к материалам, которые направят на Государственную экологическую экспертизу.
Магадан 1, Магадан 2, Магадан 3, Лисянский и Кашеваровский - участки недр в Охотском море

Указанные участки расположены на континентальном шельфе Охотского моря и содержат прогнозные ресурсы нефти и газа категории Д2, промышленная нефтегазоносность не доказана. В их пределах запасы углеводородного сырья на Государственном балансе не числятся.

Прогнозные ресурсы нефти на участке Магадан 1 составляют 346,5 млн. т (геологические), 103,9 млн. т (извлекаемые); газа - 338,2 млрд. м3.



Координаты «Магадан-1»


1. 59°04′00" 146°50′00"
2. 59°03′00" 149°22′40"
3. 57°55′10" 149°22′40"
4. 57°55′15" 146°50′02"

Сообщение отредактировал ТеХниК - 9.12.2012, 20:27

[Ruiner]

Трейдер, у биотоплива нет перспектив:

Европейский союз вводит ограничения на использование зерновых культур для производства биологического топлива. На встрече министров энергетике на Кипре осуждается предложение, чтобы к 2020 году доля биодизеля составляла не больше 5 проц от общего количества транспортного топлива.В этом году из-за низкого урожая в ряде регионов мира выросли цены на зерно, и усилилась угроза нехватки продуктов питания.

Международная организация ООН по сельскому хозяйству и продовольствию прогнозирует, что из-за продолжающейся на всей территории США засухи и жары, самой сильной за последние полвека, погибнет большая часть урожая зерновых. По американскому закону, 40% урожая должно быть использовано для производства биологического топлива. Но если поступить так сейчас, это может способствовать развитию продовольственного кризиса в мире, считают в ООН.

Союз фермерских организаций США выразил, цитирую, "экстремальное разочарование" отказом правительства США пересмотреть закон о биотопливе, несмотря на дикую засуху, самую жестокую за полвека. Согласно закону о биотопливе, в 2013 году требуется произвести 13.8 миллиардов галлонов биотоплива, на что потребуется 4.5 миллиарда бушелей кукурузы, притом что урожай-2012 будет меньше, чем прошлогодний, на 10.7 миллиардов бушелей. Множество фермеров уже обанкротилось по причине растущих цен на зерно, и они спрашивают в заявлении "сколько еще фермеров требуется разорить, перед изменением этого сломанного закона? Сейчас для адекватного покрытия всех нужд не хватает примерно трети требуемой кукурузы, но правительство продолжает требовать, чтобы значительная часть кукурузы уходила на биотопливо".

"Выясняется, что добыча электроэнергии и топлива из растительного сырья - экологическая ошибка", - пишет Николай Фихтнер в немецком издании Financial Times. Федеральное ведомство по охране окружающей среды в четверг заявило, что в мире недостаточно сельскохозяйственных площадей, и рекомендовало в долгосрочной перспективе отказаться от биоэнергетики.

...при подсчёте количества выбрасываемых парниковых газов чиновники, ответственные за выполнение "энергетических задач" Евросоюза, сознательно опускали данные, связанные с выращиванием ресурсов для биотоплива. В то же время с учётом всего цикла производства целый ряд популярных ныне видов биотоплива уступает даже самому "грязному" бензину.

К примеру, если при использовании 1 мегаджоуля так называемой пальмовой нефти выделяется 105 граммов диоксида углерода, то в случае традиционных нефтепродуктов эти выбросы не превышают 87 граммов на мегаджоуль. Кроме того, по словам экспертов, при оценке биотоплива зачастую игнорируется его разрушительное влияние на экосистему в странах-экспортёрах. "Доказано, что выращивание биотоплива ведёт к вырубке лесов в ряде регионов, например, в Юго-Восточной Азии, – утверждает пресс-секретарь международной организации „Друзья планеты” Робби Блэйк (Robbie Blake). – А это оказывает негативное влияние на изменение климата".

.

А электромобили пока что дороги в использовании по причине того, что у них очень низкий EROEI по сравнению с бензином. EROEI это соотношение возврата энергии к затраченной энергии и пока производить электромобильную тягу куда дороже, чем производить бензиновую.

Не надо хоронить нефть, хоть её EROEI значительно упал за последние 50 лет, но пока что это один из самых выгодных источников энергии. Лучше пока ничего не придумали. А биодизель вообще в конце списка: ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал Ruiner - 16.12.2012, 23:32