Свечи зажигания BUGAETS, миф или реальность заявленная производителем Опции

[Jumanji]

Знакомый показал коробочку со свечами.
- Ну и что? как будто я свечей зажигания не видел, сказал я.
- А вот таких - нет, произнес он и достал непонятную хреновину, похожую на свечу, но какой-то витиеватой конструкции.

полез я на просторы тырнета и вот представляю Вашему вниманию, так сказать на Ваш суд и обсуждение.

Сайт ссылка доступна только зарегистрированным


Cвечи зажигания Bugaets
Как снизить расход бензина и провести увеличение мощности двигателя?

Свечи зажигания Bugaets - простое и быстрое решение, сопоставимое по эффективности с дорогостоящим тюнингом двигателя.

Главная конструктивная особенность - конусный резонатор, формирующий факел пламени, быстро и равномерно сжигающий смесь в цилиндре.



За счет этого:

1. Время горения ТВС сокращается в 3-4 раза. Это исключает горение в стадии сжатия и противодавление на поршень в момент его движения вверх
2. Смесь сгорает симметрично, давление газов сбалансировано, эффект кратковременного заклинивания поршня от ассиметричного горения исключен.

В результате:

• Снижается нагрузка на двигатель, улучшается работа на холостых оборотах и на холодном двигателе.
• Повышается крутящий момент по всему диапазону оборотов, существенно улучшается динамика и эластичность двигателя.
• Снижается расход топлива и уровень выбросов вредных веществ.
• Появляется возможность перейти на более дешевый бензин (с 98 на 95, с 95 на 92) без потери мощности и ухудшения динамики.

При установке соблюдать ссылка доступна только зарегистрированным

ВНИМАНИЕ! Установку свечей BUGAETS рекомендуется производить в специализированной СТО, поскольку для достижения заявленного эффекта необходима регулировка угла опережения зажигания и ряда других параметров двигателя.



Сообщение отредактировал Jumanji - 11.1.2013, 15:54

Прикрепленные файлы

 _________________________________________B.doc ( 45.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 304

 

[Maledict]

многоэлектродные свечи это всегда только для увеличения ресурса свечи при инсталле в трудоемкие двигателя, где надо дофига крутить чтобы свечи выкрутить... я всегда за тюн, и надо сказать что что-то в направлении факела такое интересное есть. Но если внимательно посмотреть на мм фотографии, (Ветер подскажи они в реале также выгледят ?), многоэлектродная - электроды, просто как палки. Вспомним денсо, где на производительной серии есть специальные канавки для удержания и направленя искры, а тут круглая арматура, имхо искра будет мнээ слегка скользить по электроду...
Не знаю опять же как в реале, но на "факельной" свече типа В боковой электрод выглядит как будто посаженный на супер клей...

Ветер, а выкрути свои беганные свечки, отфотай и выложи тут, если не лениво...