Двигатель 4G15 на "MMC"Mirage"Dingo", Потеря мощности Опции

[Bubuka]

Подскажите, посоветуйте...
Машина заводится без проблем - и с ключа, и с пульта. Не глохнет на холостом ходу (ХХ).
Прогревается ровно, без чиханий и затуханий. НО стоит включить на автомат "D" или "R' или "1-2-3" и
попытаться тронуться с места - обороты остаются холостыми, машина начинает медленно
катиться (по ровной площадке) хотя педаль жму всяко-разно. В горку вообще не едет Проехав метров 10-20, обороты начинают подниматься
и машина начинает разгоняться и нормально переключать скорости (начинает работать в штатном режиме). Покатаюсь километров 5, машина работает, но после коротких остановок, трогается рывками на ХХ, приходится педаль газа топить глубже. В общем - не хочет резво стартовать с места.
Я грешил на свечи и катушки. Менял свечи - первая свеча вся в масле - заменил все. Прозвонил катушки на сопротивление - норма.
(Катушка №1 = Катушке №4, Катушка "2 = Катушке №3). CHEK не горит (только при включении зажигания (тест).
Датчик воздуха прозвонил - норма (сопротивление соответствует таблице).
Двигатель GDI, блок управления обнулял на ночь, с утра начинал ездить и прописывать его заново. Работал нормально, потом опять стала "глючить"
при начале движения.
Если кто сталкивыался - подскажите. Перерыл весь интернет - там только общие симптомы.

[Bubuka]

Еще "кузя" вылезла! В среду-четверг был циклон, было тепло, машина была на улице. В ночь на пятницу приморозило. Утром завел с ключа - нормально. Но потарахтела минут 10, прогрелась и сама заглохла (ключ зажигания я не трогал). Как буд-то бензин сожгла, который был в магистрали, под капотом, а дальше - нету. Бак почти полный.До сих пор не могу завести. Крутит лихо, но даже не чихает. Проверил насос (в баке) - рабочий. Снял шланг с него, немного стартанул - бензин идет по выпускному пепсику фильтра. Снял вводной (магистральный) шланг с ТНВД, стартанул - сухо. Бензин из магистрали не идет. Моё подозрение - приморозило бензин и водичку в магистрали от бака до ТНВД. Дул в магистраль насосом - на выходе ничего, но внутри бензин слышно - булькает и шумит. (Кстати - накануне заправился на Тосмаре - напротив Мегамага. Может там плеснули, а может и конденсат залетел. Заливал на 600 руб. а ждал впереди стоящий грузовичок долго. А бак мой был открыт. Наверное "хапнул" в бак прохладного воздуха. ВОПРОС: есть-ли в топливной магистрали какие-нибудь клапана или можно продувать и оттаивать, не думая, что там, внутри магистрали что-то есть? а то в себя дую - бензинчик аж в рот попадает. А туда ртом дую и , извините, пукаю!

Сообщение отредактировал Bubuka - 30.3.2013, 17:05