MMC Mirage Dingo 4G15 GDI, ... и его "болячки" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
MMC Mirage Dingo 4G15 GDI, ... и его "болячки" |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1998 Спасибо: 1190 ![]() |
![]() Сообщение отредактировал Bubuka - 18.4.2014, 20:51 -------------------- SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал. **Диагностика автомобилей. **Монтаж и обслуживание охранно-пожарной сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента, видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!! С последующим обслуживанием. |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte ![]() |
меняй фильтр (сетку) в gdi и не парься... цена вопроса 150р. (оригинал)
только перед этим посмотри импульсы контролькой на форсунках... если не шаришь - готовь бабло У меня была проблема с датчиком положения коленвала. Машинка тоже глохла и не заводилась. Но постояв пол дня можно было завести. Датчик поменял из области фонтастики на самомо деле у тебя была 100% проблема в контакте к датчику положения коленвала.... а т.к как он находится внизу...контакты окисляются... с датчиком 2 варианта... работает.... или не работает.... датчик коленвала умирает очень редко...я воопще таких случаев не встречал... автор...я тебе сказал что делать... после этих манипуляций станет минимум ясно что проблема в топливке или электроника Сообщение отредактировал qweqweqwe - 3.4.2013, 3:19 -------------------- 2jz sengle turbo
Спасибо! — Bubuka
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 17:25 |